Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[hellopashka 1 725]

  19.12.2023 в 12:40, celer сказал:

Чем нерекомендованное 5-20 лучше современного рекомендованного 5-30?

Раскрыть  

А если с автолом сравнивать современное 5W-20?

[celer 3 371]

  19.12.2023 в 10:19, A C сказал:

 

Они ведут разработку, собирают свои пакеты присадок, делают масла для ВКС РФ в том числе.

Нормальная контора, не из разряда "рога и копыта".

Раскрыть  

МО РФ пользуется такими маслами производства РН и ГПН. Смысла во всяких НПО заново изобретать древний велосипед, который уже давно изобретён, смысла не вижу никакого. 

[celer 3 371]

  19.12.2023 в 12:42, hellopashka сказал:

А если с автолом сравнивать современное 5W-20?

Раскрыть  

Зимой на холодном пуске точно будет лучше, в остальном-не знаю. 

[_AI_ 3 052]

  19.12.2023 в 10:51, Дюпелёк сказал:

таки и нихто не против,делайте ради бога

Раскрыть  

мастерством в словоблудии с вами сложно соперничать

 

PS просто ради интереса, перечитайте наш диалог - он не несет вообще никакой смысловой нагрузки...

Изменено 19 декабря 2023 пользователем _AI_

[Дюпелёк 14 522]

  19.12.2023 в 13:01, _AI_ сказал:

мастерством в словоблудии с вами сложно соперничать

Раскрыть  

Ага, особенно после выхода вашей отработки, вы ее по всем темам ещё год тыкать будете , какой вы чемпион, так же как и с продажей масла, напокупали хер знает куда стока, потом распродаете, тч кто тут балабол ещё подумать нада

[celer 3 371]

  18.12.2023 в 17:36, hellopashka сказал:

Жигули не любят? Или УАЗы с ЗИЛами? Или все сразу?

Извиняюсь, что вклиниваюсь посреди разговора

Раскрыть  

Вот что официальный мануал рекомендует для карбюраторного зиловского двигателя.

Фразу в самом низу на 2-м фото "при постоянном применении масел М-8В замену проводить через 18000 км" всерьёз воспринимать не стоит. Хоть тот же Торкон в анализе РН М-8В и утверждал, что "в грузовых двигателях с большими поддонами ЩЧ этого масла никогда не упадёт"- поверьте, это не так. Во-первых поддон там не такой уж и большой, всего на 8 литров при 8-ми цилиндрах, у многих современных джипов он нынче больше и при меньшем числе цилиндров, во-вторых там стоит не самый лучший карбюратор, который порой прилично "богатит" и пропускает бензин в масло, а в-третьих через 18000 км это уже будет не масло, а солидол, который будет засерать мотор шламом. У УАЗов с поддоном на 6 литров при 4-х цилиндрах по мануалу М8В должно меняться при втором ТО-1, а это порядка 7000 км, что больше походит на истину. То что из ГОСТа пишут на тех же канистрах про "периодичность замены 18000 километров" нужно для этих двигателей смело делить на 2 или даже на 3.

Изменено 19 декабря 2023 пользователем celer

[hellopashka 1 725]

  19.12.2023 в 18:02, celer сказал:

Вот что официальный мануал рекомендует для карбюраторного зиловского двигателя.

Фразу в самом низу на 2-м фото "при постоянном применении масел М-8В замену проводить через 18000 км" всерьёз воспринимать не стоит. Хоть тот же Торкон в анализе РН М-8В и утверждал, что "в грузовых двигателях с большими поддонами ЩЧ этого масла никогда не упадёт"- поверьте, это не так. Во-первых поддон там не такой уж и большой, всего на 8 литров при 8-ми цилиндрах, у многих современных джипов он нынче больше и при меньшем числе цилиндров, во-вторых там стоит не самый лучший карбюратор, который порой прилично "богатит" и пропускает бензин в масло, а в-третьих через 18000 км это уже будет не масло, а солидол, который будет засерать мотор шламом. У УАЗов с поддоном на 6 литров при 4-х цилиндрах по мануалу М8В должно меняться при втором ТО-1, а это порядка 7000 км, что больше походит на истину. То что из ГОСТа пишут на тех же канистрах про "периодичность замены 18000 километров" нужно для этих двигателей смело делить на 2 или даже на 3.

Раскрыть  

Да не интересно мне применение автола, кроме как промывки дешманской ) Пусть кто хочет, льет в свой двигатель в чистом виде или в миксе, мне интересно было почему жигулям лучше 40-ка чем 30-ка, если речь о них шла и все

[Stater 998]

"на низах в нагрузку двигатель стал более тяговит"  - это фраза человека на Drive2, который с синтетики 5w30 перешел на м9дм (Форд Фокус) . 

Т. е.  я не один такой эффект наблюдаю... 

 

Изменено 19 декабря 2023 пользователем Stater

[mefistofel3042 2 469]

  19.12.2023 в 07:10, hellopashka сказал:

Могу на сверкороткий интервал (км 50) залить гидрокряк недорогой в жигу 0W-20, но то будет весной, не раньше. Когда текущее масло откатаю.

М8В как промывку залил, по трассе до дачи и обратно сгонять, ничего не горело. Может просто не прогрелось маслице как следует, зима же.

Не положу же мотор за 50 км?)

Раскрыть  

За 50км лайт движа.. с хоть каким то маслом внутри - нэт)) даже нано износ, даже сильно повышенный но за столь скромный километраж будет не заметен и иссезающе мал. Даже старые приработанные присадки не выйдут из игры, которые уже на поверхностях. 

 

[mefistofel3042 2 469]

  19.12.2023 в 07:22, celer сказал:

Тем моторам чистая синтетика на лето точно не нужна. Там вместо заднего сальника просто кусок войлочного шнура вложен и всё, какие туда 0W-20....

Раскрыть  

Оо.. та самая 'набивка'..

[mefistofel3042 2 469]

  19.12.2023 в 07:35, Аргентум сказал:

 

вы меня не так поняли.

 

1. я не писал про синтетики. Я писал про западную минералку в вязкости 5-20.

 

 

https://www.amazon.com/Formula-Shell-550049471-6PK-5W-20-Motor/dp/B07YDWCDVY

 

https://www.walmart.com/ip/FormulaShell-Conventional-SAE-5W-20-Motor-Oil-1-Quart/612247976

 

https://www.canadiantire.ca/en/pdp/motomaster-high-mileage-5w20-conventional-engine-motor-oil-946-ml-0288919p.html

 

 

2. я пытаюсь понять - где проблемы минеральной м8 жижи, так как ничего о ней не знаю. Делаю это не для себя, а для ржавых рыцарей одного маркиза, которые любят эту дешевую дрянь )) (м8)

 

3. важно! я считаю, с точки зрения масла любой легкой двигатель с водяным охлаждением, например от 1 до 2.5 литров , выпущенный скажем vw, ваз, toyota между 1980 и 2020 - одинаковыми (берем обычные автомобили - лада 2108, golf, passat, corolla, avensis, tiguan). Я считаю, что им универсально подходит масло вон по ссылкам выше 5-20 минеральное (западное). Возможно им не подойдет м8. Но надо понять почему. 

Сможете назвать особенность м8? 

 

Раскрыть  

Имхо им универсально(во всей полноте этого слова и гаммы тс) больше подойдет 30ка.. и если это не сибирские морозы и мы в минеральной теме.. то какая нить 10-30. Уж тогда

[mefistofel3042 2 469]

  19.12.2023 в 09:13, знаток сказал:

Не только, на нем ездить кайфово. )

Правда в мороз один хрен не заводится, но крутит хорошо. ))

Раскрыть  

Но пшик эфира когда крутит хорошо зарешает всяко веселее, чем когда еле крехтит

[celer 3 371]

  19.12.2023 в 18:56, hellopashka сказал:

Да не интересно мне применение автола, кроме как промывки дешманской ) Пусть кто хочет, льет в свой двигатель в чистом виде или в миксе, мне интересно было почему жигулям лучше 40-ка чем 30-ка, если речь о них шла и все

Раскрыть  

невнимательно читаете потому что, ответ в 2-х верхних предложениях.

[Дюпелёк 14 522]

celer вы в 1980ых застряли штоле и выбраться оттудова немогете?)))

[ilan12 326]

  19.12.2023 в 23:21, celer сказал:

невнимательно читаете потому что, ответ в 2-х верхних предложениях.

 

Раскрыть  

Иногда поражает насколько неглупыми были наши предки...