Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 511]

1 минуту назад, More сказал:

М10 вон, уже в мелкой таре так просто не найдёшь, только по 20 литров.))

Потому что не нужно оно ни кому в мелкой. Ну кроме местных человек десяти. )

[More 1 857]

5 минут назад, знаток сказал:

Даже не знаю чем помочь, ну "паутинки" там  порассматривайте  хоть что-ли. ))

 

Так говорю же, нет там цифр, нет и конкретики, одно бла-бла-бла "превосходят предыдущие"...

Причём, среди заявляемых превосходств находятся:

 

Защита от износа цепи ГРМ;

Защита от высокотемпературных отложений на поршне;

Защита от высокотемпературных отложений в турбокомпрессоре;

Защита от неконтролируемого преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI, Low Speed Pre-Ignition).

 

Турбо у меня нет, LSPI тоже, к ресурсу цепи претензий нет, а по защите от высокотемпературных отложений данных не дают.

Я б может и готов был защиться. От отложений. Так ведь не говорят, насколько лучше... партизанят...

Ну и ради чего мне за этим SP гоняться? 

А у кого-то в моторах даже цепи нет... ремень... 

 

Это вот у кого современное прогрессивное и передовое турбо с врождёнными симптомами LSPI, тому есть ещё смысл. А остальным?..))

[знаток 6 511]

1 минуту назад, More сказал:

Так говорю же, нет там цифр, нет и конкретики, одно бла-бла-бла "превосходят предыдущие"...

Да какая разница. Ну пусть на "чуть чуть" получше. )

Я про то что нормально делают (как надо) самую современную спецификацию API.

На всякие SG  и SL  производителям начхать.  Делают для ассортимента по бросовым ценам не понятно что и как. 

[More 1 857]

3 минуты назад, знаток сказал:

Да какая разница.

 

Да, это сейчас тренд... 

[знаток 6 511]

1 минуту назад, More сказал:

 

Да, это сейчас тренд... 

Лучше же, не хуже.

[Ares 35 1 483]

8 часов назад, More сказал:

Да вроде жалоб нет. 4000 уже проехал, уровень стоит на месте. На 5000 солью.

так, так, поподробнее пожалуйста. 

Что там, как там, кого, куда, какие режимы езды? 

56 минут назад, знаток сказал:

Наш бенефициар Роснефть всё ещё не удосужился сделать хоть одно масло SP. ))

Зато там есть а5 с соответствиями а3

[hellopashka 1 719]

2 часа назад, знаток сказал:

Современная спецификация, которая заменяет все предыдущие. И её будут стараться делать как надо.   На старьё производителям уже пофиг - будут делать  "как получится".

Это мнение или знание?

[Hant86 3 248]

7 часов назад, знаток сказал:

Современная спецификация, которая заменяет все предыдущие. И её будут стараться делать как надо.   На старьё производителям уже пофиг - будут делать  "как получится".

Будут делать по по спецификациям   SL. Как получится может быть с любым допуском и зависит от конкретного производителя. Есть наработанные пакеты, как ты из него сделаешь как получится. Фантазёр.

[знаток 6 511]

1 час назад, Hant86 сказал:

Есть наработанные пакеты, как ты из него сделаешь как получится.

Почему тогда Лукойловское 5-40 SJ,  в то время,  когда спецификация SJ была современной  , было в разы лучше, чем нынешнее 5-40 SL ?

[Hant86 3 248]

13 минут назад, знаток сказал:

Почему тогда Лукойловское 5-40 SJ,  в то время,  когда спецификация SJ была современной  , было в разы лучше, чем нынешнее 5-40 SL ?

А как ты определил лучше/хуже? Если они состав пакета поменяли, тогда понятно. И учитывай, что Лукойл и в современных маслах может косячнуть, что и видели в анализах свежих масел.

[знаток 6 511]

8 минут назад, Hant86 сказал:

Если они состав пакета поменяли, тогда понятно.

Состав какого пакета ?  Что понятно ?

Не понял этой фразы. 

[знаток 6 511]

13 минут назад, Hant86 сказал:

И учитывай, что Лукойл и в современных маслах может косячнуть, что и видели в анализах свежих масел.

В анализах Лук люкс пс не было замечено ни каких косяков, откуда тогда эта срань после него ?

Циферки могут быть красивыми, а результат не красивым.

Изменено 10 сентября 2024 пользователем знаток

[Hant86 3 248]

3 часа назад, знаток сказал:

В анализах Лук люкс пс не было замечено ни каких косяков, откуда тогда эта срань после него ?

Циферки могут быть красивыми, а результат не красивым.

Так ты с чего взял, что SL или SG сделают как получится? Если Лукойл люкс использует полимер который лачит или другая добавка в пакете, то это не как получится, а такой пакет они собрали под эту спецификацию. Думаешь на SN нет случаев у кого мотор залачило? Раньше я про Кастрол слышал часто, что он лачит моторы. 

[Stans 2 708]

05.09.2024 в 22:35, celer сказал:

Немножко не так- "моторное масло служит для снижения трения между трущимися поверхностями деталей ДВС, удаления продуктов износа деталей и частичного отвода тепла от них". 

Я по памяти

У вас сохранилась книга?

[ilan12 298]

Тут про SL выше говорили, мол-то отбросы производства сейчас идут.

Так вот: если масло W30 не вписалось по фосфору в 800ppm - оно не имеет права называться выше чем API SL). Быть SN\SP оно, по факту, не может... Вот так вот) Вот почему львиная доля наших, отечественных, полнозольных, тридцаток идёт в API SL - там просто превышение по фосфору...