Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 558]

29.12.2024 в 12:27, AlBER88 сказал:

Ничего что магазин который торгует продтехом на озон называются бензопилы Карелии?

Вот те самые якобы "Бензопилы Карелии", где я заказывал М-8ДМ, с названием можно ознакомиться- "Эко-ТестАвто". Думаю не сильно хуже "Автопитера".

Кстати прислали вместо 8ДМ автол 8В) 

[AlBER88 276]

1 час назад, celer сказал:

Вот те самые якобы "Бензопилы Карелии", где я заказывал М-8ДМ, с названием можно ознакомиться- "Эко-ТестАвто". Думаю не сильно хуже "Автопитера".

Кстати прислали вместо 8ДМ автол 8В) 

Автопитер это компания типа экзист, Автодок, емекс. Такая же площадка с автомагазинами. 
а вот Эко-ТестАвто хз что такое. Что-то на цыганском?)

 Тем более если забыть в озон продтех это фирму не выводит. Но вам виднее, где взять любимую фирму. 

[celer 2 558]

22 минуты назад, AlBER88 сказал:

Автопитер это компания типа экзист, Автодок, емекс. Такая же площадка с автомагазинами. 
а вот Эко-ТестАвто хз что такое. Что-то на цыганском?)

 Тем более если забыть в озон продтех это фирму не выводит. Но вам виднее, где взять любимую фирму. 

Не знаю, единственный спец по цыганам и сельпо тут только ты. 

А там где-то на этикетке канистры есть слово "Уфа" или "Новоуфимский НПЗ"? Или тебе любимый Автопитер именно "Уфу" отгрузил с указанием башкирского адреса производства? 

[celer 2 558]

49 минут назад, AlBER88 сказал:

Тем более если забыть в озон продтех это фирму не выводит. 

Хреново ты Озон изучал) 

Ещё есть фирма "Фрам" в Переславль-Залесском, это нынешний "Продтех". https://s-avto.ru/catalog/autooils/motornye/?vendor=15

Изменено 6 января пользователем celer

[celer 2 558]

1 час назад, AlBER88 сказал:

Автопитер это компания типа экзист, Автодок, емекс. Такая же площадка с автомагазинами. 
а вот Эко-ТестАвто хз что такое. Что-то на цыганском?)

 Тем более если забыть в озон продтех это фирму не выводит. Но вам виднее, где взять любимую фирму. 

Тоже "происки цыганщины"?) 

[AlBER88 276]

4 часа назад, celer сказал:

Хреново ты Озон изучал) 

Ещё есть фирма "Фрам" в Переславль-Залесском, это нынешний "Продтех". https://s-avto.ru/catalog/autooils/motornye/?vendor=15

Хватит прикидываться дурачком. Ты страничку вниз то пролистай и увидишь бензопилы Карелии. 

Изменено 6 января пользователем AlBER88

[Gaikovert678 47]

Загорелся идеей влепить в шоху мех. манометр давления масла. Но не выводить в салон, а пришурупить в подкапотке, где-нибудь в районе моторного щита (почитал людей, если не повезет с качеством шланга, то есть вероятность получить порцию горячего масла между ног). Вообщем некоторые из комплектующих:

Манометр МД219 (или МТТ-6)

 

Шланг маслостойкий МТЗ

Тройник ГАЗ (двиг. 405, 406)

 

Датчик аварийного давления МД-120, на лампочку, вроде как остается родной.

 

Вот у одного товарища высмотрел, получается такая картина:

 

Пока как то так. Нужно прикупить комплектующие.

[celer 2 558]

41 минуту назад, AlBER88 сказал:

Хватит прикидываться дурочком. Ты страничку вниз то пролистай и увидишь бензопилы Карелии. 

А что ты к этим "карельским бензопилам" то так прицепился, если заявлял, что якобы никакого Продтеха на Озоне нет? 

"Типа новоуфимское" М-10ДМ, про которое написаны отзывы, там вообще продаёт какая-то волгоградская контора Агротехторг. 

[celer 2 558]

19 минут назад, Gaikovert678 сказал:

Загорелся идеей влепить в шоху мех. манометр давления масла. Но не выводить в салон, а пришурупить в подкапотке, где-нибудь в районе моторного щита (почитал людей, если не повезет с качеством шланга, то есть вероятность получить порцию горячего масла между ног). Вообщем некоторые из комплектующих:

Манометр МД219 (или МТТ-6)

 

Шланг маслостойкий МТЗ

Тройник ГАЗ (двиг. 405, 406)

 

Датчик аварийного давления МД-120, на лампочку, вроде как остается родной.

 

Вот у одного товарища высмотрел, получается такая картина:

 

Пока как то так. Нужно прикупить комплектующие.

Не знаю, у меня в Ниве стоял манометр от КамАЗа на месте штатного манометра, под которое я просто увеличил отверстие в щитке круглым напильником, а красную лампу давления вывел рядом на щиток. Шланг стоял тракторный, который завальцован с медной трубкой и за 8 лет ничего не лопнуло. Такой китайский манометр это мусор, а не прибор. На 2106 манометр по размеру идеально встаёт в центре торпеды вместо часов, от них же можно взять подсветку. Никаких тройников от ЗМЗ не нужно, из вазовского переходника выворачивается большой датчик на стрелку и вместо него вворачивается наконечник шланга, сверлится отверстие в моторном щите и шланг или трубка уходит в салон, в этом месте сверху надевается кусок шланга, чтобы его не терло об моторный щит. Вот и всё. 

[Gaikovert678 47]

celer о, благодарю! Так то охота в салон провести, чтоб перед глазами. Просто надо шланг надежный и с хорошей завальцовкой. На камазе стоял мех. манометр, именно камазовский, на 10атм. Шланг тоже камазовский был, надежный.

Короче, наверно нахрен этот маркетплэйс, пойду в тракторный магазин) Поищу с металлической трубкой и манометр там же посмотрю.

Кстати неплохо бы вот такой найти, МТЗшный В магазе наверно таких сейчас не продают, хотя фиг его знает.

 

А на датчик авар. давления у меня уже есть красный глазок, покупал еще на камазика, в аккурат теперь пригодится

 

 

 

[Pavel_NSK 9 469]

AlBER88 celer рекомендую прекратить перепалку

[Pavel_NSK 9 469]

1 час назад, Gaikovert678 сказал:

Загорелся идеей влепить в шоху мех. манометр давления масла.

В «шохе», если имеется в виду 2106, разве не было манометра?

[celer 2 558]

52 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

AlBER88 celer рекомендую прекратить перепалку

А никакой перепалки и нет, просто парень сначала дерзит, а на конкретных вещах и вопросах переходит на уровень "сам дурак". Вот и всё. 

[celer 2 558]

51 минуту назад, Pavel_NSK сказал:

В «шохе», если имеется в виду 2106, разве не было манометра?

Это лажа, а не манометр. Особенно при его датчике, в котором зимой при пуске от холодного масла лопается диафрагма. А стоит он очень недёшево. 

[celer 2 558]

1 час назад, Gaikovert678 сказал:

celer о, благодарю! Так то охота в салон провести, чтоб перед глазами. Просто надо шланг надежный и с хорошей завальцовкой. На камазе стоял мех. манометр, именно камазовский, на 10атм. Шланг тоже камазовский был, надежный.

Короче, наверно нахрен этот маркетплэйс, пойду в тракторный магазин) Поищу с металлической трубкой и манометр там же посмотрю.

Кстати неплохо бы вот такой найти, МТЗшный В магазе наверно таких сейчас не продают, хотя фиг его знает.

 

А на датчик авар. давления у меня уже есть красный глазок, покупал еще на камазика, в аккурат теперь пригодится

 

 

 

Вот у меня такой и стоял, на 10 кило и красный УАЗовский глазок рядом. Если ставить МТТ-6, то только такой, МД-219 это сплошной брак и мусор, хоть там и надпись "Сделано в СССР", но я уже по проволочной стрелке вижу что это галимый Китай.