Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[MeatGrinder 288]

42 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Тойота дизель?

Я до последнего держался... 2kd-ftv

[Lobshter 1 018]

56 минут назад, MeatGrinder сказал:

масла A1/B1, CF4, CF, мурзилка допускает применение CE и CD, в мурзилке прямо сказано, что применение масла большей вязкости (больше 30ки) предпочтительно, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или с высокой загрузкой. В понимании мурзилки "высокая скорость" это 80%от максималки, а она 175км/ч заявлена.

Ничего не будет зимой с мотором на вязкости 9,5. Тем более если у вас реальный мороз, там дай бог чтоб до 15 реальной вязкости прогревалась. Ну и допуск А1 говорит что мотор по допуску идет на низковязе.

[More 1 857]

7 минут назад, MeatGrinder сказал:

2kd-ftv

 

Скрытый текст

Добротная чугунина. Хайлюкс что ли?.. 

 

[Pavel_NSK 9 502]

11 минут назад, MeatGrinder сказал:

Я до последнего держался... 2kd-ftv

Он прекрасно работает на маловязких 5W-30 (с КВ100<10,0 и HTHS<3,5), не грейте голову загущениями ни летом, ни тем более зимой.

Или можете попробовать, расскажите потом 

 

[MeatGrinder 288]

Lobshter 

Скрытый текст

Да не, это понятно, был бы он - реальный мороз, было бы хорошо. Я так и рассчитывал, что он будет, ан нет его, мороза-то, вот я и грущу. В мороз-то - не масло а песня, там ещё CCS 3600 или 3800, не помню точно.

Все мне про низковяз-то понятно, по трассе хорошо, там и картер обдувает и сам по себе мотор холодный, но дьявол кроется в деталях: вот допустим 4 человека пассажиров и груза под крышку, да ещё и колёски поширше и побольше штатных, и обороты небольшие, а на дороге снега по бампер, бывает такая шляпа, чистют не ахти, а дорога через ветренное место проходит, т.е. угадать когда заметет и на сколько нет возможности, вот тут 9,5 cCt не подведут ли...

8 минут назад, More сказал:

Добротная чугунина. Хайлюкс что ли?.. 

, по этим соображениям и выбирался, чтоб чугуний...

[MeatGrinder 288]

24 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

расскажите потом 

Дык я тут уже рассказывал, прошедшим летом проездил на миксе М10ДМ и М8ДМ , чистую М8 побоялся лить, через 4000 заменил, угара не было, в пробках (коих правда было не много, но таких добротных) масло выше 95-97 С не нагревалось, жаль, что не предусмотрен штатный датчик температуры и давления масла...  все ровненько было... 

[Pavel_NSK 9 502]

41 минуту назад, MeatGrinder сказал:

масло выше 95-97 С не нагревалось, жаль, что не предусмотрен штатный датчик температуры и давления масла...  все ровненько было... 

как тогда температура известна стала?

Я не знаю, что вам еще надо? Мотор очень добротный и ресурсный.

У моего друга на Hilux пробег свыше 500 или даже больше, он его купил с пробегом 400 и ездит в месяц по 5000-8000км пару лет уже. Льет S-Oil Gold 5W-30 A5/B5, дешево (2000руб/л), правильно (по мануалу), расход масла минимален и то похоже из-за турбины уже.

Отработка аналогичного масла (от 1500руб./4л)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/80702-sintec-platinum-5w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-hilux-vii-posle-6640-km/

Все более чем прекрасно.

Можно взять чуть дороже Premium 5W-30 (от 2000руб/4л)

Но вас минеральщиков это не остановит, нужен собственный опыт. Дерзайте! Делайте миксы с минералкой или на минералке.

[More 1 857]

22 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Но вас минеральщиков это не остановит, нужен собственный опыт. Дерзайте! Делайте миксы с минералкой или на минералке.

 

Это точно. Дело ведь не в деньгах.

Лить гарантированное с гарантированным результатом, это постная унылая серятина, никакого духа авантюризма... 

[знаток 6 463]

17 минут назад, More сказал:

 

Это точно. Дело ведь не в деньгах.

Лить гарантированное с гарантированным результатом, это постная унылая серятина, никакого духа авантюризма... 

Я бы Буревестник залил бесплатно. 

А М8 с М10 что то  даже бесплатно неохото. )

Изменено 24 января пользователем знаток

[More 1 857]

 

знаток На вкус и на цвет...))

Изменено 24 января пользователем More

[alex323 19 550]

37 минут назад, More сказал:

гарантированное с гарантированным результатом, это постная унылая серятина, никакого духа авантюризма

Ремонт моторов нынче недёшев, зато не скучно)))

[MeatGrinder 288]

4 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Но вас минеральщиков

Я себя минеральщиком не провозглашал))))

 

7 минут назад, Pavel_NSK сказал:

как тогда температура известна стала?

Скрытый текст

Ну там были танцы с бубном, а если конкретнее, то, отстояв в пробке около 2.5 часов, даёшь гари километра на полтора после окончания пробки, чтоб там ещё подогрелось немного, а затем резко останавливаешься на обочине, не забыв заглушить ДВС, через масляный щуп вставляешь в картер биметалическую термопару, и, довольный, глядишь показания. Способ так себе, согласен, но самый простой из доступных, без внедрения в штатную конструкцию. Пирометр не годится - защита стоит, проще щуп достать...

 

42 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Но вас минеральщиков это не остановит

Скрытый текст

Ну уж ладно вам с плеча-то так отсекать... Это был вообще единственный раз когда я в Toyota налил минералку 1ой группы, не такой уж я и минеральный))))

Мысль человеческая она подруга беспокойная, суетливая, иногда заблудившаяся, она все должна пристально изучать, даже заблуждения, с какой бы стороны минерального или синтетического дискурса они не находились.

 

P.S. А вы, часом, не знаете на каком пробеге у вашего друга форсунки скончались? Или не скончались за 500-то тысяч?

 

[hellopashka 1 719]

36 минут назад, знаток сказал:

Я бы Буревестник залил бесплатно. 

А М8 с М10 что то  даже бесплатно неохото. )

А дельфина?

[More 1 857]

8 минут назад, alex323 сказал:

Ремонт моторов нынче недёшев, зато не скучно)))

 

Да, особенно если неожиданно на паль какую-нибудь попасть...)))

[знаток 6 463]

6 минут назад, hellopashka сказал:

А дельфина?

Не, дельфина не хочу.  Но всё равно залил бы для интереса. )