Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 1 835]

Ещё данные по России и Китаю:

 

  

[Дмитрий Иванович 827]

6 минут назад, More сказал:

Ещё данные по России и Китаю:

 

  

Думаю, все туда. Тот же Авангард почти полностью минералка. Но уже из комбинаций разной вязкости и депрессора.  

[знаток 6 395]

19 минут назад, More сказал:

 

Наверное, кому-то нужна... 

 

Вы серьезно думаете, что это всё идёт на производство только М8 и М10 ?

Изменено 29 января пользователем знаток

[More 1 835]

52 минуты назад, знаток сказал:

Вы серьезно думаете, что это всё идёт на производство только М8 и М10 ?

 

Я это где-то говорил? Похоже, это вы сами только что придумали. 

Что вас смущает в том факте, что мировой рынок производства смазочных материалов до сих пор держится на 85% 1 и 2 группы базовых масел?..))

Из которых, кстати, и производится в том числе та самая "минералка", которая по вашим словам "сейчас вообще никому не нужна"...

Изменено 29 января пользователем More

[More 1 835]

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

Думаю, все туда. Тот же Авангард почти полностью минералка. Но уже из комбинаций разной вязкости и депрессора.  

 

Кстати, о депрессорах.

Вот ещё один скан из презентации, приоткрывающий тот факт, что даже обычное моноградное минеральное масло сегодня может иметь несколько иные низкотемпературные свойства, чем те, которые были нам знакомы в них лет 30 назад:

 

[знаток 6 395]

18 минут назад, More сказал:

Из которых, кстати, и производится в том числе та самая "минералка", которая по вашим словам "сейчас вообще никому не нужна"...

Разговор был про трактора и что там уже не М8 и М10.  Вы зачем то мне эту картинку показали. Чо к чему не знаю. )

Я сказал что моноградка не нужна, а не вся минералка.

Изменено 29 января пользователем знаток

[Fujik 1 284]

More , Особенно обратите внимание на две последние строчки !

Впереди нас ждёт ещё много чего интересного+)))

[celer 2 554]

3 минуты назад, знаток сказал:

Разговор был про трактора и что там уже не М8 и М10.  Вы зачем то мне эту картинку показали. Чо к чему не знаю. )

Я сказал что моноградка не нужна, а не вся минералка.

Ну например масло М-10Г2к предназначалось в первую очередь для атмосферного двигателя КамАЗ-740.10, который сняли с производства ещё в 1997 г., во все остальные камазовские дизеля с наддувом по мануалу шло минимум ДМ. И по-вашему на Г2к сейчас никто из камазистов не ездит? 

[знаток 6 395]

Только что, celer сказал:

Ну например масло М-10Г2к предназначалось в первую очередь для атмосферного двигателя КамАЗ-740.10, который сняли с производства ещё в 1997 г., во все остальные камазовские дизеля с наддувом по мануалу шло минимум ДМ. И по-вашему на Г2к сейчас никто из камазистов не ездит? 

У меня пока есть информация про трактора. )

[celer 2 554]

2 минуты назад, знаток сказал:

У меня пока есть информация про трактора. )

За информацией по тракторам стоит обратиться на соответствующие форумы по сельхозтехнике. Уверен, что многие там и не слышали о существовании таких масел, которые прописаны в новых мануалах на МТЗ. 

[знаток 6 395]

2 часа назад, celer сказал:

Льют вовсю, большинство эти новые мануалы и не читает.

Может поэтому и льют ? 

Почитали бы и может что получше залили.  Может быть даже сэкономили. Меняли бы реже может быть.

[celer 2 554]

3 минуты назад, знаток сказал:

Может поэтому и льют ? 

Почитали бы и может что получше залили.  Может быть даже сэкономили. Меняли бы реже может быть.

Посчитайте стоимость 12-ти литров М-10ДМ и Лукойл Авангард и вопрос об экономии отпадёт сам собой. В тракторах и так меняют не шибко часто. 

[знаток 6 395]

3 минуты назад, celer сказал:

Посчитайте стоимость 12-ти литров М-10ДМ и Лукойл Авангард и вопрос об экономии отпадёт сам собой. В тракторах и так меняют не шибко часто. 

Ну вот, может хоть технике бы полегче было, производители о ней заботятся, а вы не хотите мануал соблюдать.

[Дмитрий Иванович 827]

29 минут назад, celer сказал:

Посчитайте стоимость 12-ти литров М-10ДМ и Лукойл Авангард и вопрос об экономии отпадёт сам собой. В тракторах и так меняют не шибко часто. 

Счет выйдет не в пользу М-10. Иначе рыночная ситуация была бы иная.

 

[MeatGrinder 286]

26 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Иначе рыночная ситуация была бы иная.

А она для производителя и никакая не другая)))) Они один хрен основную часть масел, судя по диаграмме, бодяжат из 1ой и 2ой группы, только в одном случае депрессор есть, а в другом нет, или его меньше))) Теорема Эскобара, как она есть))))