Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 1 857]

22 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Но кто ж меня послушает в таких вопросах.

 

Конечно. Вам же придётся пробивать увеличение бюджета на закупку ГСМ для МО почти вдвое... 

А с учётом того, что туда сейчас и так всё эшелонами летит, сумма получится внушительная.

Изменено 10 февраля пользователем More

[Дмитрий Иванович 858]

6 минут назад, More сказал:

 

Конечно. Вам же придётся пробивать увеличение бюджета на закупку ГСМ для МО почти вдвое... 

А с учётом того, что туда сейчас и так всё эшелонами летит, сумма получится внушительная.

Проще же промыть масляный картер соляркой от стружки и почистить сеточку. Чем зарядить в танк что-то посерьезнее олдскульной ретроградки. 

[More 1 857]

10 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Чем зарядить в танк что-то посерьезнее олдскульной ретроградки. 

 

Да.

Попробуйте доказать МО, что у вас есть адекватная замена олдскульного МТ-16П например, превосходящая используемое масло по всем параметрам, не содержащая в производстве импортных компонентов, и несущая неоспоримые преимущества в использовании.

Не мне, а им... 

Там вон целая нефтехимическая ассоциация борьбы за всё самое лучшее уже пытается им что-то запретить.

Но думаю, что в МО их пожелания в лучшем случае свернут в трубочку, и засунут в неприметный уголок. 

Разговаривать с МО это совсем не одно и тоже, что выступать с презентациями о технологичной современности на форумах прогрессивных достижений.

 

 

Изменено 10 февраля пользователем More

[Дмитрий Иванович 858]

1 час назад, More сказал:

не содержащая в производстве импортных компонентов

 

 

Вот и поговорили. И помимо содержания компонентов, можно вспомнить еще катализаторы гидрокрекинга. Там вся цепочка поставок будет содержать импортные компоненты. Минералочка в этом плане понадежнее выглядит. 

[Дмитрий Иванович 858]

1 час назад, More сказал:

 

Да.

Попробуйте доказать МО, что у вас есть адекватная замена олдскульного МТ-16П например, превосходящая используемое масло по всем параметрам, не содержащая в производстве импортных компонентов, и несущая неоспоримые преимущества в использовании.

Не мне, а им... 

Там вон целая нефтехимическая ассоциация борьбы за всё самое лучшее уже пытается им что-то запретить.

Но думаю, что в МО их пожелания в лучшем случае свернут в трубочку, и засунут в неприметный уголок. 

Разговаривать с МО это совсем не одно и тоже, что выступать с презентациями о технологичной современности на форумах прогрессивных достижений.

 

 

К слову, катализаторы гидрокрекинга тоже преподносят как достижение

https://www.rosneft.ru/press/news/item/210805/

[More 1 857]

Дмитрий Иванович  Вроде, Роснефть (ООО РН-Кат) с 2022 года запустили производство собственного катализатора.

Правда, насколько я знаю, они пока обеспечивают только себя и Башнефть.

[Дмитрий Иванович 858]

2 минуты назад, More сказал:

Дмитрий Иванович  Вроде, Роснефть (ООО РН-Кат) с 2022 года запустили производство собственного катализатора.

Правда, насколько я знаю, они пока обеспечивают только себя и Башнефть.

С виду все благостно. Но VHVI почему-то всем Татнефть отгружает, а не Роснефть. 

[Дмитрий Иванович 858]

Доля катализаторов риформинга 30% по России, это довольно много. Только не ясно, что там с маслом по итогу. 

https://www.vedomosti.ru/press_releases/2024/07/16/rosneft-nachala-postavku-katalizatorov-novogo-pokoleniya

[MeatGrinder 288]

Пришло мне тут еще маслишко от Русойл!

 

 

На просвет:

 

Приморозил его до -24:

https://drive.google.com/file/d/1h96b07DqRZ4q8nJ30l_nGsA6pJvPiNaw/view?usp=sharing

 

Пачпорт: 

В пачпорте смутили показатели кальция в колонке фактическое значение,

впрочем может просто ошиблись, когда переписывали паспорт с завода:

Паспорт_220_М-10ДМ_Партия_М 470_31.10.2024.pdf

Изменено 10 февраля пользователем MeatGrinder

[Дмитрий Иванович 858]

16 минут назад, MeatGrinder сказал:

Пришло мне тут еще маслишко от Русойл!

 

 

На просвет:

 

Приморозил его до -24:

https://drive.google.com/file/d/1h96b07DqRZ4q8nJ30l_nGsA6pJvPiNaw/view?usp=sharing

 

Пачпорт: 

В пачпорте смутили показатели кальция в колонке фактическое значение:

Паспорт_220_М-10ДМ_Партия_М 470_31.10.2024.pdf 305 \u041a\u0431 · 4 скачивания

Пурпоинт депрессор положили, благостно

[MeatGrinder 288]

2 часа назад, More сказал:

их пожелания в лучшем случае свернут в трубочку, и засунут в неприметный уголок. 

Мне за уважаемых господ из всяких ведомств, например, стало обидно сейчас. Зачем вы их такими недоговороспособным изображаете? Нехорошо...

[MeatGrinder 288]

1 минуту назад, Дмитрий Иванович сказал:

Пурпоинт депрессор положили, благостно

Дык да, прогресс однако, это вам не это!

[Дмитрий Иванович 858]

12 минут назад, MeatGrinder сказал:

Дык да, прогресс однако, это вам не это!

Так и не заметим, как начнут под маркой М-10ДМ продавать хорошую полусинтетику. 

[More 1 857]

17 минут назад, MeatGrinder сказал:

Мне за уважаемых господ из всяких ведомств, например, стало обидно сейчас. Зачем вы их такими недоговороспособным изображаете? Нехорошо...

 

Да помилуйте, сударь... Отчего же недоговороспособными? Договороспособные они.

Только со своим видением ситуации, своими потребностями и условиями.

Поэтому, кавалерийский наскок вроде "вам давно нужно переходить на всё самое прогрессивное" там вряд ли будет иметь успех.

 

[MeatGrinder 288]

34 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Так и не заметим, как начнут под маркой М-10ДМ продавать хорошую полусинтетику. 

Я скорее поверю, что будет наоборот))) Осветлительное производство опять же)))