Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[alex323 19 526]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

alex323 промыться? На 200км?

Тыщи на две 

[Дмитрий_ 5 176]

47 минут назад, alex323 сказал:

Весна, пора)

 

Сколько тиида масла расходует или угара нет? 

[celer 2 528]

48 минут назад, alex323 сказал:

Весна, пора)

 

У меня это "пора" с осени продолжается.

Новокуйбышевский автол? 

[More 1 831]

1 час назад, celer сказал:

А что, ожидался угар? 

 

Не ожидался. Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

Написано в основном для тех, кто потом тему будет читать, просто как информация.

[Дмитрий_ 5 176]

7 минут назад, More сказал:

Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

С чего бы это моноградным маслам угарать

[alex323 19 526]

14 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Сколько тиида масла расходует или угара нет? 

Ноут)). Не расходует, интервал замены 5000 км, машина чисто городская, средняя зимой 17-19 кмч. 

[alex323 19 526]

16 минут назад, celer сказал:

У меня это "пора" с осени продолжается.

Новокуйбышевский автол? 

Забыл уже, смотрел производителя ещё при покупке масла. Но, кажется, да, Новокуйбышевск. Прошлый раз было Рязанское. И в этот раз запах какой то резкий, химический.. рязанское пахло иначе. 

[ES 476]

12 минут назад, More сказал:

 

Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

 

Тошнил под 70км\час

Или 125-130км\час на ниво-круизе летел?

[alex323 19 526]

18 минут назад, celer сказал:

с осени продолжается

Эту зиму проездил на 0-16. У меня короткие поездки дом-работа, масло и до 50 градусов не греется даже при околонулевых температурах. Антифриз до 70 с трудом доходит, и то, если на месте греть минут 7-8 перед началом движения. Хорошо, электротэн есть, теплый воздух в салон довольно быстро начинает идти 

[celer 2 528]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Забыл уже, смотрел производителя ещё при покупке масла. Но, кажется, да, Новокуйбышевск. Прошлый раз было Рязанское. И в этот раз запах какой то резкий, химический.. рязанское пахло иначе. 

Новокуйбышевск парафином воняет, ДМ оттуда такое же "вонючее". Видимо такая очистка нефти.

У меня сейчас ангарский автол залит, вообще едва слышимый запах минералки, как у омского автола от ГПН. 

[celer 2 528]

16 минут назад, More сказал:

 

Не ожидался. Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

Написано в основном для тех, кто потом тему будет читать, просто как информация.

Я в субботу 700 км прошёл на ангарском автоле в +10 и уровень не сдвинулся. 

[AleksFreeman 1 507]

17 минут назад, More сказал:

Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

Есть такой стереотип) по факту у пао куда хуже дела обстоят)))

[More 1 831]

7 минут назад, ES сказал:

Тошнил под 70км\час

Или 125-130км\час на ниво-круизе летел?

 

Ни так и ни эдак. Я обычно 110 держу, самый оптимальный режим.

Если быстрее, там уже бензин вёдрами полетит.

На Ниве и так конфигурация швах по аэродинамике, так на Тревел ещё морду кирпичом сделали... ))

[Толстый Макс 2 827]

Дмитрий_  первый раз читаю, что 

25 минут назад, More сказал:

 

 Просто многие боятся, что моноградки при длительном движении по трассе начинают угорать.

Людей озадачивает сложно прогнозируемый интервал от безопасносного использования до засрананного двигателем вследствии деградации базы.

[Толстый Макс 2 827]

1 час назад, alex323 сказал:

Тыщи на две