Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[DRON 33 15 062]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

 в 15тр.

4.5 тр 

[DRON 33 15 062]

3 минуты назад, Hant86 сказал:

 Задумался 500р на анализ отправить или канистру 4-5л масла купить...канистра выглядит привлекательнее

Я не сомневался в твоём выборе . А вот о том что ты задумался на анализ отправить засомневался 

[Максим Л. 3 186]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

Самое интересное, что  вчера анализ м8в показал и выводы..которые обошлись людям в 15тр. Прожарщики эти выводы делают по стоимости менее 100р...так зачем платить больше

Какие нафиг выводы, новое масло протестили от нормального производителя,там что должно быть то было,индустриалка с трансформаторным? Главное как в моторе после него,я пару раз всего участвовал в ремонте камазовского двигла,это пипец товарищи,там реально тяпкой отшкребали,вот с тех лет и не пойму зачем туда м8 вязкость,15w40 там гораздо лучше. 

[Hant86 3 248]

6 минут назад, DRON 33 сказал:

Я не сомневался в твоём выборе . А вот о том что ты задумался на анализ отправить засомневался 

Не хочу деструктив вносить в твои намерения. Я как то писал, что анализы не считаю чем то полезным и особо информативным, они могут меняться даже от партии масла. Для свежего масла достаточно усреднённых тех описания и паспортов. А вот отработку после 250ч хотелось бы посмотреть, там уже и для себя понять что то можно..

Изменено 2 июня 2020 пользователем Hant86

[DRON 33 15 062]

1 минуту назад, Hant86 сказал:

Не хочу деструктив вносить в твои намерения. Я как то писал, что анализы не считаю чем то полезным и особо информативным, они могут меняться даже от партии масла. Для свежего масла достаточно усреднённых тех описания и паспортов. А вот отработку после 250ч хотелось бы посмотреть, там уже и для себя понять что то можно..

Так вот отработка с полного интервала намечается ... А сравнивать то с чем , если анализа свежего нет ? Сначала наверное свежего нужен анализ 

[Hant86 3 248]

7 минут назад, Максим Л. сказал:

Какие нафиг выводы, новое масло протестили от нормального производителя,там что должно быть то было,индустриалка с трансформаторным?

Я рад вашему внутреннему прогрессу. Если почитать ваши ранее посты то минералка хуже трансформаторного должна быть по свойствам))

[coronamark2 4 525]

3 часа назад, Паршев сказал:

С поддоном в этот раз не вышло, масло пришлось менять во дворе, а не на сто. Масло прошло 5300 км и 400+ литров бензина. Отработка как любая другая, магнит наловил не больше обычного для зимнего периода. Щас налил м10дм, мотор урчит. Фильтр пилил, как обычно черный, никаких кусков, комков, шкварок, опилок, стружки. Всё как всегда.

 

Минеральщикам просто пофигу. Ну кому и зачем нужны эти ппм? Вся необходимая информация есть в паспорте производителя. Мне интересна только точка замерзания, её я могу найти в морозилке. 

Ну как же... А показать две жмени стружки и полведра шкварок из поддона... Жаль...

[Максим Л. 3 186]

2 часа назад, coronamark2 сказал:

Ну как же... А показать две жмени стружки и полведра шкварок из поддона... Жаль...

Зря пристали к человеку,на некоторых машинах поддон снять,не поле перейти. Тем более стружки там вряд-ли будет,это можно на цепных увидеть,а вот шкварки должны быть, особенно если по жаре ездили,а также"антикоррозийное" покрытие блока изнутри. 

[Роман 73 13 596]

Не знаю в какой теме написать, поэтому закину сюда, ведь речь пойдёт о минералке. Пару дней назад, случайно обнаружил в шкафу, начатую литровую баклажку с моторным маслом Кастрол Mагнатек 10w40 А3В4, которую я принёс домой из гаража, года три назад, так, на всякий случай, мало ли что-нибудь нужно будет смазать, ведь, как известно - в хозяйстве всё пригодится)). Это были какие-то остатки, использованные когда-то мною на долив, видимо. В баклажке на тот момент оставалось около 200мл масла . Всё это время эта баклажка стояла в шкафу, на антресоли, возможно когда-то, что-то, я им и смазывал, например цепь у велосепеда, или какие-нибудь дверные петли - сейчас уже точно не вспомню. И вот, она мне снова сейчас попалась на глаза, и мне стало интересно - ведь этому маслу уже 10 лет. Причём, сначала, 7 лет, эта баклажка простояла в гараже, будучи уже открытой и почти использованной, потом ещё 3 года дома, в шкафу, а в итоге, масло совсем не изменилось, не окислилось, не расслоилось и не выпало в осадок. Ради интереса, я его даже заморозил, в течение 2 суток, в морозилке при (-24). Масло конечно загустело, но всё равно более-менее прилично перетекало. Вот такая история, к слову о том, сколько может храниться моторное масло. 

[Hant86 3 248]

Я весной заказал на доливку 1л РН 15-40 SG. Пришло масло изготовленное 07.2014. Хотел отказаться, но взял ради интереса. Вскрыл оно по виду и консистенции норм...доливаю его сейчас.

[Паршев 52]

16 минут назад, Роман 73 сказал:

Вот такая история, к слову о том, сколько может храниться моторное масло. 

 

Месяц назад залили товарищу остатки мобил1 0-40 из трёх канистр 11-12 годов. Все эти годы канистры пролежали в сыром подвале. Масло на вид абсолютно нормальное. Человек ездит и радуется))

 

31 минуту назад, Максим Л. сказал:

Зря пристали к человеку,на некоторых машинах поддон снять,не поле перейти. Тем более стружки там вряд-ли будет,это можно на цепных увидеть,а вот шкварки должны быть, особенно если по жаре ездили,а также"антикоррозийное" покрытие блока изнутри. 

Поддон снять не сложно, но в боксе или на яме. Но в этот раз не получилось. Никаких стружки или шкварки, обычная отработка. Ездила машина с февраля по май. Жары особо не видела, но мотор регулярно выкручивается за 5т.об.

[Максим Л. 3 186]

1 минуту назад, Паршев сказал:

Никаких стружки или шкварки, обычная отработка

Шкварки к железу прилипают.

[veev2 3 295]

Понимаю что всем наверное по... ибо все умные, но тут аж на три ГОСТовских минералки собирают. Или минеральному клубу это не интересно ?!?! 

[DRON 33 15 062]

10 минут назад, veev2 сказал:

Понимаю что всем наверное по... ибо все умные, но тут аж на три ГОСТовских минералки собирают. Или минеральному клубу это не интересно ?!?! 

У них всё какие то отмазы и им не интересно 

[KotKamelot 2 108]

16 минут назад, veev2 сказал:

Понимаю что всем наверное по... ибо все умные, но тут аж на три ГОСТовских минералки собирают. Или минеральному клубу это не интересно ?!?! 

Ну как бы немного да..во первых масла вязкости 8 и 10 для моего мотора не айс

во вторых я почти уверен что там будет нормальное товарное масло

я б скинулся на анализ отработки, желательно с мотора, на котором уже были анализы, что б сравнить.

Но а таки конечно если не будет сколько то хватать на м10дм - я постараюсь подкинуть.