Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Hant86 3 248]

DRON 33 Ну кто знает было чего мыть или нет..ты же поддон не вскрываешь перед каждой сменой масла. У меня чёрное, тк была грязь какая то в картере, на щупе слизь долго снимал, на минералке закончилась. Впитала похоже всё, тк в поддоне грязи нет после вскрытия.

Надо несколько раз попробовать, чтобы выводы делать. Я накупил на 3 замены искатаю, потом уже посмотрю как жить дальше.

[Максим Л. 3 148]

17 минут назад, Hant86 сказал:

как жить дальше

Роснефть 10w30

[Hant86 3 248]

11 минут назад, Максим Л. сказал:

Роснефть 10w30

Да она слабоватая, щёлочное не большое, зола 1,2. На следующий год попробовать хочу S-Oil 10-30 LPG в нём загустителя нет почти. Я так то не идейный минеральщик, но считаю что минералки можно применять, летом вполне.

[Максим Л. 3 148]

4 минуты назад, Hant86 сказал:

Да она слабоватая, щёлочное не большое, зола 1,2. На следующий год попробовать хочу S-Oil 10-30 LPG в нём загустителя нет почти. Я так то не идейный минеральщик, но считаю что минералки можно применять, летом вполне.

Поддерживаю,s-oil,zic 10w30 отличные масла, просто отличные б

[Icehammer2 190]

18.07.2020 в 07:52, Racer сказал:

А как поживают гидрокомпенсаторы на минералке? У кого какой опыт?

На ТНК 15W40 на Весте тарахтят с утра даже летом

[Racer 221]

43 минуты назад, Icehammer2 сказал:

На ТНК 15W40 на Весте тарахтят с утра даже летом

Понятно. Фигово.

[AleksFreeman 1 511]

44 минуты назад, Icehammer2 сказал:

На ТНК 15W40 на Весте тарахтят с утра даже летом

Может попробовать добавить эстеры?

[Ole 709]

25.05.2019 в 13:48, Stater сказал:

И тут смотрю, а что делают в авиации... ба! да они это давно и делают, смешивают мс-8 и мс-20.

Ты  не сравнивал, какое  мс-20 лучше, я нашел Лукойл,  Ойлрайт и еще какая-то Ладога.  Ойлрайт вроде бы самое дорогое.

[Icehammer2 190]

4 часа назад, sanchell сказал:

Может попробовать добавить эстеры?

Поздно уже. 8 тыс накатал и слил. Сейчас Кастрол  GTX гидрокряк 5w40. На нем  гидрики норм. Они вообще странные какие то на Весте. Люди сотни страниц уже исписали про это. Видимо качество гидриков такое. У меня был Патриот с ЗМЗ 409 Евро 4 . Так там гидрики INA молчали на любом масле. И зимой и летом. Ну разве только зимой в сильный мороз могли 2-3 секунды потарахтеть.

Вобщем я насчет них не парюсь )

[KotKamelot 2 101]

3 часа назад, Icehammer2 сказал:

Поздно уже. 8 тыс накатал и слил. Сейчас Кастрол  GTX гидрокряк 5w40. На нем  гидрики норм. Они вообще странные какие то на Весте. Люди сотни страниц уже исписали про это. Видимо качество гидриков такое. У меня был Патриот с ЗМЗ 409 Евро 4 . Так там гидрики INA молчали на любом масле. И зимой и летом. Ну разве только зимой в сильный мороз могли 2-3 секунды потарахтеть.

Вобщем я насчет них не парюсь )

дело в гидриках. У меня на 15в40 летом так же всё как и на 5в40, разницы никакой вообще. Тем более, что есть мнение, что летом 15в40 более жидкое, чем 5в40 в морозы зимой.

[Projector 7 344]

12 минут назад, KotKamelot сказал:

 Тем более, что есть мнение, что летом 15в40 более жидкое, чем 5в40 в морозы зимой.

Особенно если исходить из ИВ в районе 90-100 у минералки , то-так и есть 

Изменено 22 июля 2020 пользователем Projector

[DRON 33 15 062]

9 минут назад, KotKamelot сказал:

Тем более, что есть мнение, что летом 15в40 более жидкое, чем 5в40 в морозы зимой.

Уточните в какой момент ? При запуске или при рабочей температуре ?

[Hant86 3 248]

16 минут назад, Projector сказал:

Особенно если исходить из ИВ в районе 90-100 у минералки , то-так и есть 

У Роснефть оптимум 15-40 SJ индекс вязкости 140, Т-застывания -35. Если у кого то гидрики или ДВС не исправен, и гремят летом, то проще масло винить.

[Projector 7 344]

5 минут назад, Hant86 сказал:

У Роснефть оптимум 15-40 SJ индекс вязкости 140, Т-застывания -35. Если у кого то гидрики или ДВС не исправен, и гремят летом, то проще масло винить.

Глазом видно что это не минералка , а НС - гидрокрекинг  , тем более при температуре потериитекучести в - 35С 

[KotKamelot 2 101]

9 минут назад, DRON 33 сказал:

Уточните в какой момент ? При запуске или при рабочей температуре ?

При запуске. Достаточно даже просто посмотреть как минералка бодро бултыхается в бутылке летом. Визуально, что минералка 15в40, что синтетика 5в40 - одинаково жидкие летом. Разница то конечно есть, но разве что вискозиметром её можно увидеть. 

Синтетика 5в40 заметно гуще в морозы чем минералка 15в40 летом.

Поэтому я не понимаю всех этих страхов по поводу густоты.

Ну а если гидрики шумят - это проблема в гидриках. А жидкое масло это всего лишь "костыль", кмк.