Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[AleksFreeman 1 519]

5 минут назад, знаток сказал:

Какое мнение насчёт этого ?

анализы свежих в шапке посмотрите, отличие бензин-дизель масел...

[Alickaps 774]

знаток что за моющие присадки? 

[Projector 7 347]

5 минут назад, знаток сказал:

Какое мнение насчёт этого ?

Это советская литература для грузовых дизелей , сейчас наоборот легковые дизельные масла имеют меньшую зольность бензиновых , либо равна , так как пакеты и допуски уже универсальные , сукцинимид бора теперь есть практически во всех маслах , даже в дизелях он необходим больше чем для бензинках для удержания во взвеси частичек сажи от не полностью сгоревшего диз.топлива .

[знаток 6 539]

5 минут назад, Projector сказал:

для грузовых дизелей

А м10 для чего ?

[знаток 6 539]

6 минут назад, Projector сказал:

легковые дизельные масла

про них речь не идёт.

[знаток 6 539]

10 минут назад, sanchell сказал:

анализы свежих в шапке посмотрите, отличие бензин-дизель масел...

странный ответ. 

[знаток 6 539]

11 минут назад, Alickaps сказал:

знаток что за моющие присадки? 

типа сульфонатов кальция и магния наверное.

[Projector 7 347]

16 минут назад, знаток сказал:

про них речь не идёт.

так м10дм это грузовое масло и в нем как раз нету сукцинимида бора , в книге писалось что он вреден для карбюраторных двигателей 

Изменено 16 сентября 2021 пользователем Projector

[Alickaps 774]

знаток ну лично у меня мнение такое, чем меньше кальция тем меньше высокотемпературных зольных отложений в зоне колец и клапанов., поэтому я лично выбираю зольность(кальций) поменьше наоборот

[знаток 6 539]

3 минуты назад, Projector сказал:

так м10дм это грузовое масло и в нем как раз нету сукцинимида бора , в книге писалось что он вреден для карбюраторных двигателей 

кто вреден ?  

[знаток 6 539]

2 минуты назад, Alickaps сказал:

знаток ну лично у меня мнение такое, чем меньше кальция тем меньше высокотемпературных зольных отложений в зоне колец и клапанов., поэтому я лично выбираю зольность(кальций) поменьше наоборот

да это понятно. Человек ездит без нужных присадок. Я и хотел узнать как он к этому относится. Но чё-то он молчит. 

[Projector 7 347]

9 минут назад, знаток сказал:

кто вреден ?  

Точно , для карбюраторных двигателей полезен сукцинимид бора , не правильно прочитал вашу литературу , в м10дм его нету , по той книге получается именно из-за этого не рекомендуется то старое дизельное масло для ком транса для бензиновых двигателей , но выше я писал что современные пакеты для дизельных и бензиновых моторов часто бывают одинаковые , так что если бор есть , льем хоть куда , кальция много не надо , лучше чаще масло поменять 

[Alickaps 774]

знаток а, ну я короче контекста вопроса просто не понял)), для меня статья желтеньки и правда похожа на какой то бульварный попсовый очерк из автомобильного журнала)) 

[знаток 6 539]

1 минуту назад, Alickaps сказал:

для меня статья желтеньки и правда похожа на какой то бульварный попсовый очерк из автомобильного журнала)) 

Не. Это книжка умная. 

[veev2 3 295]

58 минут назад, знаток сказал:

Какое мнение насчёт этого ?

Мне кажется, по крайней мере частично, написанное могло устареть.

Зольность вроде не такая и страшная, карбюратор(что это такое?), какие-то из сукцинимидов имеются:

Скрытый текст

 

Ну пёс его знает, практика тоже говорит что ехать можно) а конкретную специфику, скорее у сеньора SAE20 нужно спрашивать, если он вернётся.