Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Алексей1211 37]

1 час назад, Itseasy сказал:

в нормальных (не пиар-маркетинговых) маслах все наоборот.  Группа 2/3 - это основа, а ПАО - добавка для достижения главным образом низкотемпературных свойств.

Я понял, спасибо! 
как на этом фото) большая нефтяная компания но не рекламирует свои масла)) и мешает пао и 2 группу

 Почему все гоняться за Читой пао? 

[Itseasy 6 446]

7 минут назад, Алексей1211 сказал:

Почему все гоняться за Читой пао? 

"Все" - это громко сказано. Крупная компания должна бороться и за деньги и главное за объемы. ПАО удорожает рецептуру без каких либо больших преимуществ - гарантийные случаи пропадают, одобрений нет, интервал по мануалу не увеличивается и тд. И это при увеличении цены. Сколько нужно ПАО минимально для рецептуры, столько и применяют. Мелкие компании, которым нужно выделиться, часто используют маркетинговую составляющую "ПАО". С учетом малого объема производства прибыль извлекается за счет высокой цены. Если бы крупные компании все таки массово стали выпускать масла на ПАО, цена была бы значительно ниже "бутиковых" масел при лучшем качестве.

[Алексей1211 37]

1 час назад, Itseasy сказал:

"Все" - это громко сказано. Крупная компания должна бороться и за деньги и главное за объемы. ПАО удорожает рецептуру без каких либо больших преимуществ - гарантийные случаи пропадают, одобрений нет, интервал по мануалу не увеличивается и тд. И это при увеличении цены. Сколько нужно ПАО минимально для рецептуры, столько и применяют. Мелкие компании, которым нужно выделиться, часто используют маркетинговую составляющую "ПАО". С учетом малого объема производства прибыль извлекается за счет высокой цены. Если бы крупные компании все таки массово стали выпускать масла на ПАО, цена была бы значительно ниже "бутиковых" масел при лучшем качестве.

Тоже верно, большое гиганты добавляют не много пао, процентов. А вот блендерные заводы добавляют кучу пао и хвалятся)) но 2 группа проигрывает зимой? Так как плохая тягучесть по сравнению с другими группами 

И можно ли лить минеральное масло 2 группы в современные моторы? Не будут ли отложение.. так как температура горения на много ниже. Или минералка не оставляет большого нагара как 3 группа 

пао вроде даёт чистоту в моторе , насколько я знаю 

[Itseasy 6 446]

Алексей1211 тут отдельная тема есть

 

[Алексей1211 37]

35 минут назад, Itseasy сказал:

Алексей1211 тут отдельная тема есть

 

Спасибо 

[AleksFreeman 1 510]

7 часов назад, Алексей1211 сказал:

Или минералка не оставляет большого нагара как 3 группа 

пао вроде даёт чистоту в моторе , насколько я знаю

Чистота будет скорее зависеть от интервалов смены. Если чисто в прожарку, то вот:

Изменено 15 февраля 2022 пользователем sanchell

[AleksFreeman 1 510]

В двигателе 3.0 TDi самые угораемые были масла с много ПАО (600мл) на интервал, мало угораемые кряк и минералка (0-200мл) с добавкой AN, почти не угораемые это заводские Mobil Delvac с AN и ПАО 40% и до 400++ часов. Это последние 5-6 замен разных масел.

Изменено 15 февраля 2022 пользователем sanchell

[Vasya- 1 402]

10 часов назад, Itseasy сказал:

"Все" - это громко сказано. Крупная компания должна бороться и за деньги и главное за объемы. ПАО удорожает рецептуру без каких либо больших преимуществ - гарантийные случаи пропадают, одобрений нет, интервал по мануалу не увеличивается и тд. И это при увеличении цены. Сколько нужно ПАО минимально для рецептуры, столько и применяют. Мелкие компании, которым нужно выделиться, часто используют маркетинговую составляющую "ПАО". С учетом малого объема производства прибыль извлекается за счет высокой цены. Если бы крупные компании все таки массово стали выпускать масла на ПАО, цена была бы значительно ниже "бутиковых" масел при лучшем качестве.

 

Помню в 90е годы мужики типа продвинутые говорили, (тогда ни форумов ни анализы посмотреть негде было) что самое крутое это ПАО масло, но очень и очень дорогое, и якобы в японии только его и льют в свои авто. "Поэтому японские авто так долго ходят без капиталки, а ни как наши копейки  волги и москвичи"

Изменено 15 февраля 2022 пользователем Vasya-

[vcxz4321 825]

sanchell что то ваша картинка расходится с практикой наших товарищей прожарщиков... 

[Алексей1211 37]

5 часов назад, vcxz4321 сказал:

sanchell что то ваша картинка расходится с практикой наших товарищей прожарщиков... 

смотря что за тест был, сколько жарили и какая температура 

Видел масло на пао и 2 группы, жарили 3ч чистота полная) ничего не выпало на дно 

а вот гидрокрекинг и шел ультра и Мобил fs загадили прилично… 

[Mefistоf 4 312]

Было? 

 

[Алексей1211 37]

4 часа назад, Mefistоf сказал:

Было? 

 

Другой ролик 

[lastsetbestset 305]

Слишком короткие ролики. Я уже привык bmwservice смотреть по 4 часа)

Изменено 16 февраля 2022 пользователем lastsetbestset

[Itseasy 6 446]

5 часов назад, Mefistоf сказал:

Было? 

 

лучше бы и не было вовсе)))

Для справки - то, что он называет минералкой со стикером Gr II, является таким же маслом ГИДРОКРЕКИНГА, что и его же Gr III.

Для второй справки))) - испаряемость зависит не от типа масла, а от температурного диапазона выкипания взятой фракции. Нельзя сравнивать и делать выводы о той или иной группе масел, если для эксперимента берутся "легкое" масло одной группы и более "тяжелое" из другой. Можно взять наоборот и получить противоположный результат.

А в остальном, прикольно)))

Изменено 16 февраля 2022 пользователем Itseasy

[Optovik 3 840]

6 часов назад, Алексей1211 сказал:

смотря что за тест был, сколько жарили и какая температура 

Видел масло на пао и 2 группы, жарили 3ч чистота полная) ничего не выпало на дно 

а вот гидрокрекинг и шел ультра и Мобил fs загадили прилично… 

прожарки-это вообще ересь, очумелые ручки для дилетантов. Инквизиторы масляной индустрии...