Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN отработка на Renault Dokker после 7467км

[=SmiLe= 600]

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN отработка на Renault Dokker после 7467км

Масло: Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN

Автомобиль: Renault Dokker 2017г. 1.5dci, МКПП
Общий пробег на одометре: 156042км. к концу интервала.
Пробег на масле: 7467 км.
Моточасы: 369м/ч.

Средняя скорость: 20.2км/ч
Израсходованное топливо: 483л. (по компу)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: видимые в заливную горловину – отсутствуют.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ видимые в заливную горловину - отсутствуют.

Автозапуск по времени: использовался в последние 3 месяца когда было холодно, минут по 10-20.
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень (менялся на пробеге 150к)
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 26 октября 2024 по 14 марта 2025
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Дизель в основном Rusoil потому как самый дешёвый, иногда Татнефть обычный. 
Режимы: 80/20 город такси/трасса.
Фильтр масляный: Kolbenschmidt 50014685
Фильтр воздушный: Lucas Filters (TRW) LFAF131
Марка антифриза: Оригинал с завода
Объем заливаемого масла: 4,5 литра 
Отбор масла: слив с картера через пробку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, в середине слива.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

142662-148571 - KSMG Optimal DG3 5W-30

[torcon 80 517]

Такое ощущение что песка наелся хром, алюминий, олово медь, но PQI вроде ноль. 

[prv21 5 246]

ага, хрома заметно больше чем в двух других анализах на форуме, понятно что 5ppm фигня по идее, но в других 2-3

Изменено В четверг в 08:10 пользователем prv21

[mixanix 478]

Мне кажется нормально всё.

Чуть повышенный износ по сравнению с прошлым маслом скорее связан с зимой + больше пробег.

[ПавелТ 2 230]

mixanix да какая там зима в Краснодаре))) Для такси износ повышен, даже если сравнить с другим его анализом. 

[torcon 80 517]

Моточасов много, возможно это накопленное. 

 

Если сравнивать вот с этим его анализом, там тоже много моточасов, однако износа поменее.

 

Но там опять же нитрация всего 6,9, а тут 9,9.

 

[mixanix 478]

ПавелТв краснодаре авто не прогревают, даже зимой?! Банально больше стар-стопов - вот и износ.

[gentechnik 388]

Окисление высокое, вам не кажется?

 

Upd. Наработку по часам увидел.

Износ, как вариант, от деградации zddp и антиоксидантов к этому времени.

Изменено В четверг в 09:08 пользователем gentechnik

[sayansky86 199]

Чуть выше износ может и от стиля езды зависеть. Один ездит не крутя выше 3 тысяч, другой "тапкуфпол"

[Сергей Васильевич 3 054]

ПавелТ  В Краснодаре в феврале по ночам было -17, днём -5  

[torcon 80 517]

sayansky86 обычно это заключается в старт-стопах, чем больше натужности двигателя, разгона массы автомобиля с места, тем больше элементов износа... А если по трассе поддерживать скорость постоянную, элементов износа, зачастую, в два раза меньше. 

 

KSMG прирост нитрации +2,6. 

Sintec прирост нитрации +3.9. 

Синтек конечно по более поездил в раза 1.5 (сужу по нитрации). Но элементов износа в три раза больше. 

 

Поэтому тут не только из-за "больше моточасов" накопилось. Тут и в режимах что то менялось.

[kos7500 606]

2 часа назад, mixanix сказал:

Чуть повышенный износ по сравнению с прошлым маслом

В три раза - это чуть? 

[=SmiLe= 600]

Внесу ясность. В такси с января не работаю, но работаю курьером. Завёл авто, поехал в соседний район через дорогу, примерно метров 700, остановился, заглушил, получил вещи, сел, завёл, поехал к клиенту, иногда через 3-5 домов, иногда в соседний дом, остановился, заглушил, отнёс, поехал за другим товаром. Очень много старт-стопов, даже стартер чуть захандрил - бендекс будто бы не успевает откинуться обратно после заводки и делает "бжж".

Такси было до января, и то по утрам до обеда. Плюс автозапуска с конца января стало много.

Изменено В четверг в 11:11 пользователем =SmiLe=

[=SmiLe= 600]

51 минуту назад, torcon сказал:

Тут и в режимах что то менялось.

Добавил ясности. Какие выводы можно сделать? 

[Динарий 289]

С таким режимом езды да ещё с таким кол-вом моточасов не удивительно, что такой износ. С другой стороны - Синтек ещё живой.