Castrol EDGE Professional LL-01 5W-30 A3-B4 свежее Made in Malaysia

[torcon 81 154]

Castrol EDGE Professional LL-01 5W-30 A3-B4 свежее Made in Malaysia за анализ спасибо форумчанам greminem, Edge79, Shamhoon, bvv83, Sliva, elephmoon, Реальный.

Образец для анализа закупал на Озоне у продавца Buyon Auto.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

https://youtu.be/m3IBPx8Z99Q

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B4; BMW LL-01.

1) К вязкости претензий нет, выполнена точно. При 100С = 12 - этож Кастрол...

2) Индекс вязкости высокий = 183 - скорее всего, здесь использован так называемый "супер-кряк" с высокими индексами. Потому что CCS = 5582мПас - не низкое значение. Если бы это была низковязкая база сильно загущенная полимерным загустителем, CCS была бы пониже 3500-3800 например. В общем крутая база, стильно, модно, молодёжно... 

3) Щелочное число = 10,17 - высокое щелочное, обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства и большой запас нейтрализации кислот на длинный интервал смены. На таком масле можно 300мч в тяжелых условиях. Даже когда двигатель сильно убивает масло. 

4) Кислотное число высокое (2,90) - но это нормально для полнозольника. Лаборатория нас в последнее время радует высокими кислотными числами, видимо что то поменяли в измерениях. 

5) Зола сульфатная = 1,12% - отлично. Не такой уж он старый, этот Кастрол... Жирное содержание детергентов на основе кальция и противоизносных присадок на основе фосфора и цинка - не дают много золы. Присадки вполне современные - ну не старые по крайней мере.

6) Температура вспышки = 229С - нормально, средне. 

7) NOACK испаряемость масс = 9,9% - с испарением масла при высоких температурах, тоже все хорошо. Термостабильно и не склонно к угару. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5582мПас - как в аптеке! Оно, и не слишком низковязкое, и в тоже время дает нормально запускать двигатель в морозы. 

9) Температура застывания -44С - достойная для 5W-30 на гидрокрекинге. Запас для использования в наших регионах есть. По крайней мере, в картере раньше времени не застынет... 

10) Содержание серы = 0,201% - присадки и базовые масла дают мало серы.

11) Пакет присадок имеет большое содержание противоизноски на основе фосфора и цинка. Моющих/нейтрализующих присадок на основе кальция. А так же, присутствуют дисперсанты на основе борированных сукцинимидов. Я бы сказал, так делали масла в 2010х годах. Титан - характерный подчерк масел Кастрол. Это может быть противоизносная присадка, антиоксидант, антикоррозионная присадка, модификатор трения, а может быть обычный маркер или маркетинг для красного словца "Titanium" на канистре. В общем, секрет фирмы, источники молчат об этом... Думаю, что перед нами пакет присадок Infineum, разработанный специально для Castrol.

12) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (возможно есть немного ПАО, но не факт, может просто супер-кряк хороший), среднее количество дисперсантов, аминные антиоксиданты.

 

Вывод: Отличное масло из 2010х... Немного даже поностальгировал.  Точно выполнено по всем параметрам, придраться особо не к чему. Полнозольник с невысокой золой, что хорошо скажется на чистоте двигателя от абразивных отложений. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Этого масла хватит на большой интервал смены в тяжелых условиях. Не склонно к угару. Нормально ведет себя при низких температурах. Видно по титану, что это оригинальный Кастрол.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

157A9E - Castrol EDGE Professional LL-01 5W-30 A3-B4 1L

[Сергей Васильевич 3 085]

kmprssr  С Таиф Форте не торопись...  Торопиться не надо (с)

 Присмотрись к Hitatsu, Обнинский продукт, интересное масло.

 

 

[kmprssr 40]

Сергей Васильевич неплохо так! GTL+PAO+AN. Навороченное маслице. Спасибо

[kmprssr 40]

Сергей Васильевич что-нибудь вот такое я искал  Обнинское да? Синтек групп?

[Сергей Васильевич 3 085]

kmprssr  Да, Обнинск, а сама фирма питерская.

[Павел-1966 2 162]

7 часов назад, Михайло сказал:

Вы таки установили датчики температуры и давления на машину? 

Ещё в марте. Начал в теме отчётов по акции, но неадекваты замучили меня и модераторов. Перенесли в мою тему.

[Михайло 24]

3 часа назад, Павел-1966 сказал:

Ещё в марте. Начал в теме отчётов по акции, но неадекваты замучили меня и модераторов. Перенесли в мою тему.

 

Нормально. Тоже начал собираться для контроля температуры и давления масла. Только планирую механический манометр ставить. Нет доверия к электронному. 

[Павел-1966 2 162]

Михайло , электронный поточнее будет. Да и монтаж его в стандартном китайском наборе существенно легче. А механический я эксплуатировал ещё в лохматые годы на шахе. Там пока не постучишь пальцем по циферблату, стрелка от нуля не оторвётся. Во всяком случае, в начале шкалы.

[Михайло 24]

27 минут назад, Павел-1966 сказал:

Михайло , электронный поточнее будет. Да и монтаж его в стандартном китайском наборе существенно легче. А механический я эксплуатировал ещё в лохматые годы на шахе. Там пока не постучишь пальцем по циферблату, стрелка от нуля не оторвётся. Во всяком случае, в начале шкалы.

 

На шахе манометр же электрический. А я хочу в салон шланг завести. Электронный есть но мне не понравилось что он занижает показания на 0.4 бара относительно механическое. 

[Dr.Web 4]

11.04.2025 в 22:20, Averon сказал:

Про кастрол магнатек так раньше писали,

который в зелёной канистре

 

  Был в свое время E36 БМВ 320 - рядная шестерка с никасилом, мотор, который был печально известен своей склонностью к задирам.  Пригнал из Германии с пробегом 110 тыс. Тут всю жизнь лил в него Кастрол Магнатек-гавтотек ))) в зеленой канистре. Брал в Ашане всегда. Менял каждые 5 тыс, поскольку знал, что мотор проблемный, на сервисе предупредили. 

   Итог, когда продавал  с пробегом 190 тыс. в 2008 году, мотор покупатель смотрел с экдоскопом. Сбежался весь сервис смотреть. Мотор был в идеале, никаких задиров и тем более лака. Они поверить не могли. Обычно эти моторы к 200 тыс. по народным легендам - в капиталку. Сервис был на метро Аэропорт в Москве, на площадке Мади... 

    Вывод - Кастрол в зеленой канистре - отличное масло, нужно просто менять вовремя...... 

[Tuzemec444 8]

11.04.2025 в 11:21, sallow сказал:

Там дорого сейчас. По 400₽ его никто не брал)

Запросил скидку пару недель назад и по 340 р купил 10 литрушек.

[Павел-1966 2 162]

19 часов назад, Михайло сказал:

На шахе манометр же электрический. А я хочу в салон шланг завести. Электронный есть но мне не понравилось что он занижает показания на 0.4 бара относительно механическое. 

Конечно, дело вкуса. Но тут надо отметить два момента:
1. Не понятно, кто из них завышает, а кто занижает? Оба же не поверенные.
2.  Шланг тащить – удовольствие так себе, на любителя.

[Tarhun 65]

Купил у этого продавца кастрол edge 5-40, на канистрах дату производства масла не нашёл, только дата производства самой канистры, да и канистры сами низкого качества, по месту спайки местами облой

[macman 631]

19 минут назад, Tarhun сказал:

Купил у этого продавца кастрол edge 5-40, на канистрах дату производства масла не нашёл, только дата производства самой канистры, да и канистры сами низкого качества, по месту спайки местами облой

Просмотритетесь ближе к дну канистры напечатано, очень маленький шрифт

Изменено В среду в 09:32 пользователем macman

[torcon 81 154]

Tarhun ну, тем не менее, мы этого продавца данным анализом проверили, по анализу это 100% оригинал. 

Вот тут еще проверял Максим_СПБ Shell Helix Ultra AR-L 5W-30 C4 от Buyon Auto который сейчас на озоне стоит за 5 литровую канистру 2200р. Эти масла никогда не были дешевыми, тем более Shell, тем более 5 литров! ОЧЕНЬ подозрительно! Но Максим проверил сказал что оригинал, там даже по элементам пакета присадок это видно - реальный ACEA C4.

 

В остатке получается что Buyon Auto можно доверять, пока не доказано обратное  

[ant2024 301]

15.04.2025 в 17:14, Tuzemec444 сказал:

Запросил скидку пару недель назад и по 340 р купил 10 литрушек.