Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

[Rubicon2024 49]

Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

Масло: ADDINOL Super Light 0540 5W-40 (A3/B4; SP; CF)

Автомобиль: NISSAN NAVARA D40,2012г.
Двигатель: Турбодизель 2,5 л. YD25DDTi
АКПП:  5-ступенчатая, Jatco RE5R05A
Общий пробег на одометре: 217.653 км
Пробег на масле: 7053 км
Моточасы: 262ч.
Израсходованное топливо: не замерял
Доливки масла: не доливал (визуально уровень не изменился)
Присутствие отложений в двигателе:
ДО: не известно
ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск: нет
Турботаймер: установлен
Наличие чип-тюнинга: нет
ЕГР: не глушил
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень-зима-весна
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Особенность эксплуатации: без прогрева, завел и сразу поехал
Топливо: Лукойл дизель (ЕВРО5/ЭКТО)
Режимы: Город 80%; трасса 20% (до 3000 об/мин.)
Фильтр масляный: Nissan 15208BN30A (MAN 920/48)
Фильтр воздушный: Sakura A1952
Марка антифриза: Nissan Coolant Premix L248
Объем заливаемого масла: 7 литров
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил: с прогретого двигателя
Что было до этого масла:
до 12.000 км. заводская заливка
12.000-97.000 км. NISSAN 5w-40 5л. (KE90090042R) старая темно-серая  канистра
97.000-105.000 км. NISSAN 5w-40 5л. (KE90090042R) новая светло-серая  канистра
105.000-113.000 км. NISSAN 5w-40 5л. ПОДДЕЛКА (KE90090042R) новая светло-серая  канистра ПОДДЕЛКА
113.000-201500 км. Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF)
201.500-210.600 км. Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN) 2023г.
210.600-217.653 км. ADDINOL Super Light 0540 5W-40 (A3/B4; SP;CF)
Промывка промывочным маслом: не делаю
Присадки в масло: не добавлял

 

Всем привет! Закину репорт по настоящему немецкому маслу, по качеству которому никогда не было никах сомнений и вероятность контрафакта равна нулю. Многим отчет покажется неинтересным и ничем не отличающимся от других масел брендовых производителей. Но это не мой случай, особенно в сравнении с прошлым Lukoil Genesis Armortech 5W-40 на 9088км. и 242м/ч. (канистра 2023г.)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89481-lukoil-genesis-armortech-5w-40-otrabotka-na-nissan-navara-posle-9088-km/ , где  возникло много вопросов и предположений, вплоть до возможных проблем с мотором. Повышенный износ ЦПГ, как возможные причины, начало движения на непрогретом двигателе, льющая форсунка и т.п. Пока думал, как лучше и где проверить форсунки, откатал проверенный Addinol Super Light 0540 5W-40 по допускам и классификации похожим на лукойл. Форсунки, так и не проверил. Без снятия мастер сказал, бесполезно. Повышенного расхода топлива не увидел, угара масла тоже не было. Оставил все как есть, в мотор не лазил. только заменил масло на более «крепкое».

Итог мы все видим, износ уменьшился более чем в 2 раза и вернулся к средним значениям. Изучив материалы по современным пакетам присадок лукойл и пообщавшись с их представителем, честно говоря, предполагал что так и будет. Готов выслушать мнения общественности по анализу. Гвозди для крышки гроба лукойла на новых присадках тоже принимаются.

[Рокфор 1 626]

  Что то тихо здеся? Все наверное в шоке что лукойл хреново поработал? Ну а то, это же супер-пупер блендер ван, а здесь такой конфуз... Хотя по мне так и на адиноле с железом и люминием не все хорошо. Может и действительно мотор начал по немногу строгать?

[mixanix 482]

Свежего нет, не с чем сравнивать. Для дизеля железа нормально. Вязкость сильно просела, если верить оф сайту (была 14 сст). По щелочному запас ещё на 200 мч.

 

На сравнению с прошлым анализом, есть улучшения.

Глядя на другой анализ, там железа и алюминия также.

Изменено 20 часов назад пользователем mixanix

[torcon 80 581]

Ну как бы не было такое, что на/до Лукойла что то случилось/или ремонтировали, и мы увидели повышенный износ, который просто снижается, как при притирке нового мотора...

 

Addinol я смотрю тоже по вязкости просел. 

[Lobshter 1 018]

Rubicon2024 , ну по анализу все хорошо, можно еще столько же катать, до 15к.)

Вопрос в другом, почему так вязкость просаживается, может есть смысл поискать масло с максимально крепким загустителем?

[Lobshter 1 018]

38 минут назад, Рокфор сказал:

  Что то тихо здеся? Все наверное в шоке что лукойл хреново поработал? Ну а то, это же супер-пупер блендер ван, а здесь такой конфуз... Хотя по мне так и на адиноле с железом и люминием не все хорошо. Может и действительно мотор начал по немногу строгать?

А где вы конфуз нашли, 50ед железа в каждом втором дизеле, это абсолютная норма для большинства.

[ПавелТ 2 242]

В этот мотор основная вязкость 5w-30 с АСЕА А5/В5, но люди упорно продолжают лить священную сороковку. Всё по накатанной от диллера. 

[torcon 80 581]

Надо сделать температуру вспышки. Rubicon2024 может дозаказать лабе температуру вспышки? Посмотреть убедиться топливо ли это? Потому что 5w40 так не работают обычно, тем более в дизеле. Я еще поверил бы что Genesis таким изначально сделан был, но Addinol и опять также как Genesis - это вряд ли...

[Рокфор 1 626]

33 минуты назад, Lobshter сказал:

А где вы конфуз нашли, 50ед железа в каждом втором дизеле,

Я говорил про конфуз в анализе лукойла на этом моторе вообще то. там 114 железа и 13 люминия.

[kos7500 619]

1 час назад, Рокфор сказал:

Все наверное в шоке что лукойл хреново поработал?

Вообще не удивлён. Моей Октавии Лукойл тоже не понравился.

[Lobshter 1 018]

32 минуты назад, Рокфор сказал:

Я говорил про конфуз в анализе лукойла на этом моторе вообще то. там 114 железа и 13 люминия.

А, ну это да. У самого на двух моторах Лукойл обосрался (в расходе масла, которого на других нет)

[celer 2 636]

56 минут назад, Lobshter сказал:

А, ну это да. У самого на двух моторах Лукойл обосрался (в расходе масла, которого на других нет)

Только в теме Лукойла это не рассказывайте, а то местные "фанаты лучка" вам яростно наставят ноликов) 

[kos7500 619]

Rubicon2024 насколько я помню, ваше масло Nissan 5W40 сначала производилось в Обнинске, потом (в 2020) переехало в Ворсино. Чего вас потянуло на Лукойл? Продолжали бы пользоваться калужскими маслами.

[Дмитрий_ 5 264]

Проверить ЕГР, проверить цепной механизм. Залить масло 5-30 С3 и откатать 200 часов, сделать лаб. анализ отработки и посмотреть) 

[kos7500 619]

12.04.2025 в 12:50, Rubicon2024 сказал:

Закину репорт по настоящему немецкому маслу

Конвульсии настоящего восточно-немецкого Addinol прекратились в 1996. Компания ликвидирована, завод снесён. Современная Addinol Lube Oil GmbH & Co. не является в прямом смысле приемником старой Addinol Mineralöl GmbH. По плану реструктуризации новая компания просто получила право на использование бренда. Сначала она заказывала продукцию под свой бренд у сторонних производителей (в основном в Нидерландах), т.е. была этикеточником. К 2007 построила свой блендерный завод. Как и все блендеры, покупает компоненты (базовые масла, присадки) на свободном рынке.

Изменено 17 часов назад пользователем kos7500