Масла Addinol ОБЩАЯ

[torcon 81 572]

Масла Addinol

Генеральный сайт Addinol: http://addinol.de/

Русское представительство Addinol: http://www.addinol.ru/

Каталог продукции

 

Коды для заказа продукции Addinol:

Code Addinol.xlsx

 

Фотографии завода в Германии:

 

 

 

 

 

Завод Addinol со спутника

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Premium 0540 C3 5W-40

Addinol Extra Light 038 0W-30

Addinol Superior 040 0W-40

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Super Power 0537 5W-30

Addinol Superior 030 0W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Economic 020 0W-20

 

Addinol ATF XN 6

Addinol ATF XN 8

Addinol ATF XN Plus 

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

Addinol Premium 0530 FD 5W-30 отработка на Volvo V40CC T5 после 3 503км (285 м/ч)

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 отработка на Subaru Outback после 5500км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка на  BMW 740I M62, 4,4л., после 7255 км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка + присадка iMAGNET P14 на BMW 740I после 6500 км.

Addinol Super Racing 5W-50 отработка на Peugeot Partner после 6000км

[Alehandro 2 697]

Парни, подскажите среднюю розничную цену на 0537 FD ?

 

в челябинске инет по 1620 дает за 5 литров

[Novosib 2]

задам глупый вопрос сюда.

Насколько 0537 спешл фор Форд? Насколько он заточен под именно фордовские двс? Или все же это обычное масло А5/В5 и его можно смело лить в тойотовские движки?

[HasanNK 13]

задам глупый вопрос сюда.

Насколько 0537 спешл фор Форд? Насколько он заточен под именно фордовские двс? Или все же это обычное масло А5/В5 и его можно смело лить в тойотовские движки?

0537FD был залит в двиг toyota corolla 1.6 110hp. Буду следить как оно там.

[leaf 264]

задам глупый вопрос сюда.

Насколько 0537 спешл фор Форд? Насколько он заточен под именно фордовские двс? Или все же это обычное масло А5/В5 и его можно смело лить в тойотовские движки?

Это обычное масло с ACEA А5\В5, которое можно лить в любые двигатели куда такое рекомендовано, а так же удовлетворяющее спецификации Форд WSS-M2C 913-A и -B

[kam69 1 292]

Это обычное масло с ACEA А5\В5, которое можно лить в любые двигатели куда такое рекомендовано, а так же удовлетворяющее спецификации Форд WSS-M2C 913-A и -B

leaf, еще задаю Вам такой вопрос: объясните почему продукт 0537FD производитель ценит дешевле чем просто 0537 ?

спс.

Изменено 30 октября 2012 пользователем kam69

[Гость veles158]

Присадки/загуститель, должно быть, более дорогие в составе используются. За 229.5 платить то кто будет?

[kam69 1 292]

Присадки/загуститель, должно быть, более дорогие в составе используются. За 229.5 платить то кто будет?

veles158, разница в цене примерно 15% и ответ офпреда ожидается примерно такой же как Вы выше изложили, но все же хочется его получить от офпреда...

[leaf 264]

leaf, еще задаю Вам такой вопрос: объясните почему продукт 0537FD производитель ценит дешевле чем просто 0537 ?

спс.

Я думаю, что это связано с более дешевой рецептурой. Ранее ADDINOL позиционировал MV0537 FD как полусинтетическое масло. А после того как НС все стали называть синтетикой и этот продукт стал "синтетическим". Ну и как сказали ранее, масла с допуском МВ 229.5, как правило, дороже чем продукты без оного.

[kam69 1 292]

Я думаю, что это связано с более дешевой рецептурой. Ранее ADDINOL позиционировал MV0537 FD как полусинтетическое масло. А после того как НС все стали называть синтетикой и этот продукт стал "синтетическим". Ну и как сказали ранее, масла с допуском МВ 229.5, как правило, дороже чем продукты без оного.

leaf, благодарю!, похоже MV0537 без FD тоже НС (?), но из-за повыше HTTS и рецептуры МВ229.5 оно видимо все же покрепче чем FD ?

п.с.

если не ошибаюсь, то в зимних тестах торкона MV0537FD тек чутка пошустрее.

[leaf 264]

leaf, благодарю!, похоже MV0537 без FD тоже НС (?), но из-за повыше HTTS и рецептуры МВ229.5 оно видимо все же покрепче чем FD ?

п.с.

если не ошибаюсь, то в зимних тестах торкона MV0537FD тек чутка пошустрее.

я думаю, что сейчас уже не осталось масел вязкостей 5W в которых бы не присутствовала бы НС-база. Вопрос в процентном соотношении. Ну а текло MV0537FD лучше так как это масло по определению тоньше (A5\B5).

[DIman 618]

3800 на 0537, вторая заливка. Масло потемнело. Внутри все янтарное стало как то)) это потому наверное, что масло мягко говоря не новое. По прежнему ужора = 0. Как залил стока и слил. Скушно блин(

[HasanNK 13]

3800 на 0537, вторая заливка. Масло потемнело. Внутри все янтарное стало как то)) это потому наверное, что масло мягко говоря не новое. По прежнему ужора = 0. Как залил стока и слил. Скушно блин(

Вчера слил 0537. Проехал 7800км. Масло по уровню не ушло. Хотя летом ездил довольно агрессивно. На трассе обороты держу выше 3-3.5. В-общем понравилось. После зимы снова его залью. А пока поюзаю 0-ку. )))

[porshen' 65]

3800 на 0537, вторая заливка. Масло потемнело. Внутри все янтарное стало как то)) это потому наверное, что масло мягко говоря не новое. По прежнему ужора = 0. Как залил стока и слил. Скушно блин(

Так,что addinol также как и вольвик янтарит двиг у тебя?

[DIman 618]

Так,что addinol также как и вольвик янтарит двиг у тебя?

Нет, он становится по цвету янтарным но ближе к 3000 тысячам, что нормально, ведь масло то окисляется, гадость вбирает. Этот янтарный налет очень легко удаляется. Масло моет реально хорошо, у меня слишком жестких отложений нету, но гадость после мобила за 36 тысячь 2х7500 на вольвике + 7500+3800 на аддиноле однозначно меньше стало.. лак остался но его маслом не убрать(

Изменено 7 ноября 2012 пользователем DIman

[Daur 11]

Нет, он становится по цвету янтарным но ближе к 3000 тысячам, что нормально, ведь масло то окисляется, гадость вбирает. Этот янтарный налет очень легко удаляется. Масло моет реально хорошо, у меня слишком жестких отложений нету, но гадость после мобила за 36 тысячь 2х7500 на вольвике + 7500+3800 на аддиноле однозначно меньше стало.. лак остался но его маслом не убрать(

 

Аддинол - чистильщик хороший, это его визитная карточка. В Казахстане очень много старых иномарок, с пробегами за 500ткм. С группой таксистов на 124-х мерседесах мы вместе фотографировали "кишечник" их мерседесов 87-94гг выпуска, и эксперимента ради повторяли вскрытие через год. на эксперимент согласились таксисты, которым мы подарили 5-ю замену масла бесплатно. 6 машин. Люди были изумлены, что масло не только мажет но и моет реально. До этого, они лили почти все лукойл, зик, енеос. то есть все искренне считали что масло всё одинаковое, и для их старинных машин не имеет значения что заливать. Ах, как приятно, когда люди благодаря моему терпению, начинаю мыслить головой в прогрессивном направлении. Их понять можно, сейчас в Караганде таксисты это не профессионалы, а в основном люди случайно оказавшиеся за рулем такси. Откуда им знать про свойства масла ?