Exline VRS GTK 0w/5w30 отработка на Haval H9 после 8 483 км

[marrrio 12]

Exline VRS GTK 0w/5w30 отработка на Haval H9 после 8 483 км

Масло: Exline VRS GTK 0w/5W-30

Автомобиль: Haval H9, двигатель GW4C20B, АКПП ZF8HP50.

Общий пробег на одометре: 38 894 км к концу интервала.
Пробег на масле: 8 483,2 км
Моточасы: 296 по БК 

Средняя скорость: 29 км.ч. по БК
Израсходованное топливо: не известно. 
Доливки масла: не угорает. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: 7-8 минут прогрев перед стартом
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 04 ноября 2024 по 04 апреля 2025
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Лукойл 95й ЭКТО+ 
Режимы: 100% город + КАД
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: VALEO
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 6 литров
Отбор масла: с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: Suprotec Active Plus в масло, Suprotec SGA в бензин

Что было до этого масла:

0 - 10 000 км - масло первой заливки

10 000 - 20 000 км - Exline VRS GTK 0w/5w30

20 000 - 30 000 км - Exline VRS GTG 0w/5w30

30 000 - 38 000 км - исследуемое масло 

 

UPDATE обновленный анализ, добавили некоторые параметры. 

 

[Faraway 1]

Хорошо отработало, и нет никаких изменений по вязкости, что очень радует

[torcon 81 433]

Щелочное измерили методом ASTM D2896, можете дозаказать щелочное ASTM D4739 и кислотное число? Масло может быть уже убито давно... 

[marrrio 12]

3 часа назад, torcon сказал:

Щелочное измерили методом ASTM D2896, можете дозаказать щелочное ASTM D4739 и кислотное число? Масло может быть уже убито давно... 

Ну дозаказывать я уже ничего не планирую. Это мой первый опыт сдачи масла в лабу. Такой вот анализ делает СГС в Санкт-Петербурге. Лабу выбрал на основе рекомендаций на ойл-клубе. Она в списке и даже промокод есть)) Если ее анализы не информативны, может не стОит ее рекомендовать?)
В следующий раз сдавать им анализ не буду. 

[Balbes_ 354]

Вспышка зачетная даже для закрытого тигля)...

[torcon 81 433]

marrrio ты не понял, я же не лабу критикую, набор анализов выбран не тот, не хватает для полной картины. Лаба ведь оставляет образец для каких то перепроверок, позвонили бы им назвали номер протокола и попросили щелочное измерить, это не дорого стоит. Интересно же  Там может щелочное уже 1.5, кислотное 3.5, - а мы такие "о как масло хорошо отработало!"  

[Balbes_ 354]

2 часа назад, marrrio сказал:

...Если ее анализы не информативны, может не стОит ее рекомендовать?)...

У каждой лабы есть определенный набор, типа, минимальный, оптимальный, расширенный (+индивидуальный, что сами дополнительно закажете).

Если вы сдаете отработку на анализ, то уже должны сами понимать, какую информативность вы ожидаете от анализа. Кому то вообще достаточно состава присадок, например, смотря для чего анализ делается.

Как вариант, сравните свой анализ с любым другим в данной теме отработок от другой лабы и вы будете понимать разницу (для бензинки к вашему, как минимум, кислотное и iPh).

[marrrio 12]

4 часа назад, torcon сказал:

marrrio ты не понял, я же не лабу критикую, набор анализов выбран не тот, не хватает для полной картины. Лаба ведь оставляет образец для каких то перепроверок, позвонили бы им назвали номер протокола и попросили щелочное измерить, это не дорого стоит. Интересно же  Там может щелочное уже 1.5, кислотное 3.5, - а мы такие "о как масло хорошо отработало!"  

Я понял. Анализ я выбрал стандартный комплексный, который они предлагают для «работавшего моторного масла». Сейчас вижу, что доп параметры, от которых речь там за отдельную плату (не дешево). Попробую связаться с ними и дозаказать. Но это с их стороны крайне ... «КЮ». Я так понимаю МИЦ и УРЦ за те же деньги сразу все делают правильно

[mixanix 527]

Температура вспышки 138 гр., а вязкость 10, т.е. осталось в 30ке. Такого не бывает.

Щелочное обычно чем ближе к концу, тем большую разность имеет по двум методам измерения. Т.е. тут реально может быть 1,5-2 щелочное.

По моему мнению, масло перекатано вхлам.

Вообще китайцев не стоит катать больше 200-220 мч.

Изменено 15 апреля пользователем mixanix

[torcon 81 433]

Да температура вспышки странная тоже, даже для закрытого тигля она очень низкая, масло должно быть сильно разбавлено топливом и упасть в вязкости, но вязкость норм. 

[vartija 130]

как мог повлиять Suprotec Active Plus на результаты, судя по описанию, его добаляли в масло?

@marrrio в связи с чем добавляли присадки в масло при таком пробеге? почему слили на 8,4 тыс, хотя предыдущие катали по 10 ткм?

Изменено 16 апреля пользователем vartija

[marrrio 12]

41 минуту назад, torcon сказал:

Да температура вспышки странная тоже, даже для закрытого тигля она очень низкая, масло должно быть сильно разбавлено топливом и упасть в вязкости, но вязкость норм. 

Так что делать?) Заказывать доп исследования? Или все-таки эта лаба косячит и больше в нее не стОит обращаться?

[marrrio 12]

4 минуты назад, vartija сказал:

как мог повлиять Suprotec Active Plus на результаты, судя по описанию, его добаляли в масло?

@marrrio в связи с чем добавляли присадки в масло при таком пробеге? почему слили на 8,4 тыс, хотя предыдущие катали по 10 ткм?

Супротек добавляю давно. Он никак не привязан к пробегу. Не считаю, что он как-то влияет на масло. 

Сли на 8,4 тыс. км., т.к. готовился к анализу и считал моточасы. Подошло к 300. Ранее моточасы не считал, менял по регламенту производителя. Далее так делать не буду. Только по моточасам.

[ПавелТ 2 287]

9 минут назад, marrrio сказал:

Так что делать?) Заказывать доп исследования? Или все-таки эта лаба косячит и больше в нее не стОит обращаться?

Если есть возможность - дозакажите. А следующую отработку пошлите в УРЦ, сравним. Думаю вам тоже будет интересно. Поддержу mixanix , не стоит катать более 200 м.ч., хотя бы до понимания как на самом деле себя ведёт масло в этом моторе.

[marrrio 12]

2 минуты назад, ПавелТ сказал:

Если есть возможность - дозакажите. А следующую отработку пошлите в УРЦ, сравним. Думаю вам тоже будет интересно. Поддержу mixanix , не стоит катать более 200 м.ч., хотя бы до понимания как на самом деле себя ведёт масло в этом моторе.

Че-то слабовато для ПАО+Эстеры+AN 200 мч, как мне кажется. Идея была в том, что такое масло должно катать по 10 000 км и оставаться еще живым

 

Ладно, дозакажу...