Rolf Ultra 5W-30 API SP ACEA A5/B5 отработка на Mitsubishi ASX после 2000 км

[temba 242]

Rolf Ultra 5W-30 API SP ACEA A5/B5 отработка на Mitsubishi ASX после 2000 км

Масло: Rolf Ultra 5W-30 API SP ACEA A5/B5

Автомобиль: Mitsubishi ASX 4wd 2.0 4B11 CVT
Общий пробег на одометре: 101 162 км к концу интервала.
Пробег на масле: 2039 км
Моточасы: 300 мч (примерно)

Средняя скорость: 6,8 км/ч
Израсходованное топливо: не считал (т.к. машина супруги и учёт проблематично было вести + жёсткая зимняя эксплуатация с вебастой, много ХХ и минимум движения)
Доливки масла: не угорело вообще, не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: постоянно использовался с предварительным подогревом вебастой
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 2 цепи (ГРМ + масло насос)
Предпусковые подогревы: Вебасто.
Период эксплуатации: 22 сентября 2024 по 16 марта 2025
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть 95й. 
Режимы: 100% город.
Фильтр масляный: Vic
Фильтр воздушный: Micro
Марка антифриза: Неизвестна
Объем заливаемого масла: 4.2 литра
Отбор масла: через сливную пробку картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(До Rolfa, сразу после покупки авто в марте, залито было Takayama 0w20 и на нем проехали около 1000 км)

99123 - 101162 - это анализируемое масло... 

 

[масленкин 8 351]

Хороший анализ..масло еще живое. Возможно на другом масле и без вебасто был бы результат другой на 300 м/ч ?

[Vasek555 6 211]

coronamark2 срок смотри

[temba 242]

Ну город не столько "пробочный", сколько маленький. Авто супруги, до работы около 2 км, дольше греем авто, передвижение по городу из точки в точку около 10 минут занимает. Обычный день этого авто выглядит так: утро (Вебасто 30 мин, автозапуск 30 минут, дом-школа-работа около 3 км (5-10 минут езды)), на обед (автозапуск 30 мин, работа-школа-дом 3 км), с обеда (автозапуск 30 мин, дом-работа 2 км), вечер (автозапуск 30 мин, работа-дом 2 км). Иногда в выходные я за руль садился, немного давал машине "подышать".

На всех своих авто замечал, что после 2-3 тык при таком стиле езды по нашему городу уровень масла неминуемо начинал снижаться, что и подтвердил этот анализ, думаю ещё на 1 тык этого масла хватило был.

 

[Lobshter 1 033]

Наглядный пример, как при низкой скорости нужно ориентироваться на израсходованное топливо, а не часы работы двигателя.) Автор может смело менять раз в год и не париться.)

Уже интересно глянуть на свой, где 25к км за 350мч.) 

[Vladimir_ 132]

49 минут назад, Leeon сказал:

Моточасы, пройденные на ХХ, судя по всему, в 2 раза "легче" для масла, нежели под нагрузкой. В таком режиме 500 мч спокойно можно было "прогреваться" 

Ну да. А чё ему будет. Движок сам себя крутит по лайту.

[kos7500 715]

1 час назад, Leeon сказал:

Моточасы, пройденные на ХХ, судя по всему, в 2 раза "легче" для масла, нежели под нагрузкой. В таком режиме 500 мч спокойно можно было "прогреваться" 

Моточас - это один час работы двигателя на оптимальных оборотах.

На холостых нагрузка меньше, следовательно и моточасов получается меньше, чем астрономических часов.

Т.е. моточасов у автора из этих  300 часов работы двигателя в лучшем случае ⅓.

Изменено 19 апреля пользователем kos7500

[kos7500 715]

1 час назад, масленкин сказал:

Возможно на другом масле и без вебасто был бы результат другой на 300 м/ч ?

Да нет здесь 300 моточасов.

Изменено 19 апреля пользователем kos7500

[_AI_ 2 857]

2 часа назад, GrandChek сказал:

Бедный двигатель, постоянно в пробках толкается

думаю, старт-стопы в пробках, всё же сильнее изматывают масло, и двигатель, чем просто холостые на месте...

[kos7500 715]

5 минут назад, Кар Леоне сказал:

у VAG'a она в России не работает

Немного не так. По умолчанию она выключена. Но можно включить и всё будет работать. Главное помнить, что программа опирается на две константы - масло LL3/LL4 и топливо EN228.

[Господин 15]

2 часа назад, temba сказал:

Ну город не столько "пробочный", сколько маленький. Авто супруги, до работы около 2 км, дольше греем авто, передвижение по городу из точки в точку около 10 минут занимает. Обычный день этого авто выглядит так: утро (Вебасто 30 мин, автозапуск 30 минут, дом-школа-работа около 3 км (5-10 минут езды)), на обед (автозапуск 30 мин, работа-школа-дом 3 км), с обеда (автозапуск 30 мин, дом-работа 2 км), вечер (автозапуск 30 мин, работа-дом 2 км). Иногда в выходные я за руль садился, немного давал машине "подышать".

На всех своих авто замечал, что после 2-3 тык при таком стиле езды по нашему городу уровень масла неминуемо начинал снижаться, что и подтвердил этот анализ, думаю ещё на 1 тык этого масла хватило был.

 

Если есть Вебасто, зачем на ХХ двигатель греть и засирать? Почему выбрали масло 5-30, если есть 0-30? 

[ktth 130]

Средняя скорость: 6,8 км/ч

(с):

-А будете пи..ругаться- вообще никуда не пойду!

[gentechnik 430]

Автор меняет масло 2 раза в год и правильно делает. Нет никакого смысла ждать сдутого щелочного или ещё какого-то параметра, привязывая к топливу, часам или километрам в указанном режиме эксплуатации. Risk/reward в общем

 

Rolf хорошо себя показал

[coronamark2 4 525]

3 часа назад, Vasek555 сказал:

coronamark2 срок смотри

Чего срок? 

[lomion 24]

С такой средней скоростью и эксплуатацией есть смысл вообще в машине?)

[temba 242]

2 часа назад, Господин сказал:

Если есть Вебасто, зачем на ХХ двигатель греть и засирать? Почему выбрали масло 5-30, если есть 0-30? 

Автомобиль в нашем суровом климате, не роскошь, а средство комфортного передвижения себя и любимых людей из точки А в точку Б.

Чтоб северную "философию" владения авто понять, нужно хотя бы разок попробовать в минус 40 прогреть вебастой двигатель и проехаться в ледяном авто 10 мин от дома до работы Поверьте на слово езда в промершем авто это так себе удовольствие, КПП холодная, салон дубовый ну и т.д. и т.п. За 10 минут даже с вебастой двиг на рабочую температуру не выходит.

По поводу 5в... и 0в... вязкостной, такая вязкость досталась чисто случайно, полагал что после отбора будет выбор, но досталось именно 5в30.

2 часа назад, Кар Леоне сказал:

Да, это один из первых вопросов, которые пришли мне в голову. Есть подогрев сидений, руля, стекол, зеркал, есть доступные масла 0W с хорошими низкотемпературными свойствами. Хотя, хозяин - барин. Возможно супруга властная и строгая женщина, жестоко наказывающая за любое неповиновение... 

  Показать содержимое

Шутка! 

 

5в30 предполагалось использовать весна-лето-осень 2024, т.к. акция начиналась весной, с последующим трасовым пробегом в 2500 км + докатка городом. Но волею судеб в процессе акции и долгой отправки масла, половину трассы уже проехал и потом был сменен авто (аутлендер был сменен на хавал). Но так как масло потом пришло и супруге приобретен весной ASX с таким же двигателем, залил в него. Ну и не кисло пришлось этому маслу зимой, благо зима не сильно холодная была, до минус сорока всего лишь.

58 минут назад, lomion сказал:

С такой средней скоростью и эксплуатацией есть смысл вообще в машине?)

Т.е. нам северянам в городе авто не нужны по вашему?

Такова специфика малых северных городов, машину греешь до талого, дабы сильно тепло не одеваться и в тепле добираться от дома до работы/магазина/школы ...