Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее

[torcon 81 554]

Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее за анализ спасибо людям что скинулись на его проведение Inzhener, viktor_ccs, ezhzhyk, Smook, АлексейА, Accept2, Vik, Святослав, akatala, Любознательный, Ustner.

Образец для анализа закупал на Озоне у продавца Upec Delivery.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

https://youtu.be/ZxGY81CyNJ8

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6А; разработано с учетом следующих спецификаций GM Dexos1 Gen2.

1) Вязкость, это конек завода UPEC, сколько не смотришь, всегда все точно. Вязкость при 40С = 60 - как обычно у ILSAC масел. Вязкость при 100С = 10,68 - как обычно у API ILSAC масел, с приставкой Dexos1.

2) Щелочное число = 7,61 - среднее. Как тут правильно сказали, не нужно переоценивать возможности стандарта API SP ILSAC GF-6A - он создан для того, чтобы менять его короткими интервалами смены и масло дешевле стоило. Хотя дальше, по анализу увидим, что не такое уж оно простое и дешевое по составу. Почти во всех японских, корейских, китайских двигателях, оно нормально отработает 200мч или примерно 5000-7500км. Что обычно и рекомендует их мануал в тяжелых условиях города.

3) Зольность сульфатная = 0,81% - низкая, безопасная. Масло отлично подходит современным двигателям, в том числе с прямым впрыском в камеру сгорания. Меньше золы - меньше нежелательных зольных/абразивных отложений. 

4) Температура вспышки = 233С - фишка этого масла. За счет добавления ПАО синтетики, оно термостабильнее, чем обычная масса API SP ILSAC GF-6A. Хорошая термостабильность при высоких температурах. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 8% - говорит о том же самом. ПАО явно улучшило высокотемпературные свойства Mirax. Если сравнивать с одноклассникам, для них нормально это 11%. Здесь значительно лучше. Mirax не склонно к повышенному расходу на угар и частым доливкам между сменами масла. В теории, это лучше скажется и в плане отложений. (тут конечно по мимо NOACK, может быть много факторов возникновения отложений, но это все равно лучше, чем масло с NOACK 11%)

6) Вязкость динамическая, холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 4327мПас - отличная, в духе этого стандарта API SP ILSAC GF-6A. Хотя, я люблю масла с CCS = 5600-6000, тогда еще круче термостабильность, и еще круче NOACK - но это личные хотелки. А тут все таки должны следовать рецептуре. Да еще, плюс добавление ПАО - которое улучшает CCS. Mirax MX9 хорошо ведет себя при низких температурах. Запуск в морозы до -30С -32С пройдет уверенно.

7) Температура застывания -42С - даже удивительно, что добавили ПАО, и температура застывания стала, например, не -48С. Видимо ПАО высоковязкое, вязкости 6. Поэтому температуру застывания это не сильно снизило. С другой стороны - это хороший знак - вон какая отличная термостабильность. (вспышка и NOACK)

8) Содержание серы = 0,191% - прям минимальное. Мне это говорит о том, что у Mirax очень чистые на серу - базовые масла. Я видел готовые масла на этом пакете присадок, с серой 0,215-0,236%. Видимо здесь, так называемый "супер-кряк".

9) Пакет присадок Infineum P5908. Здесь есть органический молибден, модификатор трения снижающий расход топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - их содержание соответствует стандарту и не превышено >800ppm. Сукцинимидные дисперсанты - бор - поддерживающие двигатель в чистоте. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция и магния. Последние сберегают малообъемные турбо двигатели от детонации LSPI. Новые современные присадки. 

11) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + немного ПАО (около 10%). Видно, что есть дисперсанты. Плюс масло содержит аминные антиоксиданты. Короче все что нужно маслу API ILSAC - присутствует, и даже чуть больше. 

 

Вывод: Если бы это масло стоило 4000р за канистру, его бы сейчас тут здорово все критиковали - есть у нас такой грешок  Но так-как оно стоит 1800р за канистру, да еще при хорошем качестве - грех его не похвалить за это! Mirax MX9 сделано на базе гидрокрекинга VHVI + улучшили свойства добавлением ПАО синтетики. Отсюда, у него хорошие высокотемпературные свойства. Оно ведет себя чуть лучше, чем обычно ведут себя API ILSAC. Низкотемпературные характеристики, позволяют использовать его на всей территории России, кроме пожалуй северных регионов, где неделями стоят морозы за -35С. Например, я в Западной Сибири (Тюмень) - залью такое спокойно на круглый год. За эти деньги, его можно набрать и заставить им все полки в гараже, на несколько лет вперед... Но мне так жить не интересно...  За счет чистых баз, низкой испаряемости при высоких температурах, современного пакета присадок с невысокой золой - это масло должно чисто работать в двигателе. Единственно, не забывать менять его заблаговременно, раз в 200-250мч или 5000-7500км.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

607028 - Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 1L

607029 - Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 4L

607002 - Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 60L

607003 - Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 200L

[Игорь_Ник 53]

4 минуты назад, torcon сказал:

Было такое, что маслу измеряли при 30 циклах. Например последний раз S-oil ACEA C2 - смысла ему измерять при 90 не было, так как он должен выдерживать только 30 по стандарту. Но там вопрос был конкретный, слабый у нее загуститель или нет, так как сделали перед этим обычный анализ и нам показалось что слабый...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92125-s-oil-seven-gold-9-c2-0w-30-api-sn-svezhee-shear-stability-30-cycles/

А иногда бывало, что обычные ILSAC измеряли 90 циклов - чисто ради интереса. 

 

Но никто претензий к маслу не имел, все понимают что для ILSAC масла - это нормально. Не нужен там крепкий загуститель. Вы его обычным мотором, в обычном режиме, в коротком интервале до 8-10 тыс км, не сработаете.

Теперь хотя бы понятно, что для илсаков такие цифры являются типичными значениями.

Значит, это у меня слишком завышенные ожидания к ним оказались.

Я, кстати, вспомнил, откуда у меня такое предубеждение появилось к Мираксу, конкретно к загустителю, - это же я как-то смотрел в выпуске у одного блогера, и только совсем недавно узнал про его нечистоплотные методы работы.

[evalar 681]

В описаниях товара указывают, что пакет присадок у Mirax MX9 5W-30, SP, ILSAC GF-6A - Infineum P5908

В описании Mirax MX9 5W-40, SP, A3 B4 - Infineum P6780

А в чём разница у этих пакетов?

Только в количестве одних и тех же элементов присадок в масле?

[fruasar 58]

40 минут назад, evalar сказал:

В описаниях товара указывают, что пакет присадок у Mirax MX9 5W-30, SP, ILSAC GF-6A - Infineum P5908

В описании Mirax MX9 5W-40, SP, A3 B4 - Infineum P6780

А в чём разница у этих пакетов?

Только в количестве одних и тех же элементов присадок в масле?

в цифирках

[torcon 81 554]

Да пакеты походят, но содержание детергентов (кальций магний) и противоизноски (фосфор цинк) разные. Скорее всего и баланс салицилатов фенатов другой. Мы же видим только элементы...

[Hasen 97]

Интересно, а где это стоит меньше 2х тысяч, экзист показывает под 4р за 4л.

[ModeratorSigma 7 769]

Hasen на Озоне было

 

[=SmiLe= 621]

19 минут назад, Hasen сказал:

Интересно, а где это стоит меньше 2х тысяч, экзист показывает под 4р за 4л.

Месяц-полтора назад стоило 1200-1300р/5л. А с учётом кешбека 25% выходило в 1000р/5л. 

[Roman.S75 54]

Интересно, почему Миракс самый дешевый из Обнинских масел, может потому что самый еще мало раскрученный бренд из них?

[evalar 681]

20 минут назад, Roman.S75 сказал:

Интересно, почему Миракс самый дешевый из Обнинских масел

Сейчас на форуме люди анализы масел сделают, и подорожает! 

[Hasen 97]

=SmiLe= конечно кэшбэк крутой у тебя. 

А где покупал то вопрос остался не раскрытым. 

[Сергей Васильевич 3 106]

Hasen  На WB была распродажа.

[macman 633]

@torconмне кажется заслуживает несколько номинаций в топе?

[Inzhener 4 355]

2 часа назад, Hasen сказал:

Интересно, а где это стоит меньше 2х тысяч, экзист показывает под 4р за 4л.

Скрытый текст

https://www.ozon.ru/product/mirax-mx-9-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1529493986/

 

[kos7500 707]

6 часов назад, Hasen сказал:

Интересно, а где это стоит меньше 2х тысяч, экзист показывает под 4р за 4л.

 

Скрытый текст

Нажимаем на ссылку, попадаем в официальный магазин производителя.

[kos7500 707]

14 часов назад, Игорь_Ник сказал:

Падение вязкости, это не "ничего не значащие цифры", а объективный показатель

Падение вязкости - один из параметров, определяющих качество масла.

Объективный показатель - выполнение норматива ACEA или API.

Проценты - ничего не значащие цифры.

14 часов назад, Игорь_Ник сказал:

Всё равно масло сольёте через 200 моточасов, какая разница, что в движке плещется?

Разница такая: пока масло плещется в движке, оно должно выполнять свои функции. У меня масло (тоже обнинское, но другое) отлично справляется с задачей в течение как минимум 400 часов.

14 часов назад, Игорь_Ник сказал:

Кому-то нравится масло, а кому-то нет.

Масло не нравится, если не соответствует техническим или потребильским требованиям. Обсуждаемые вами проценты не относятся ни к тому, ни к другому.