Масла Statoil

[GLX 42]

Масла Statoil
 
О компании:

  Показать содержимое

STATOIL – сделано в Швеции! На рынке моторных масел в Казахстане появилось еще одно громкое имя – STATOIL.
 
Компания STATOIL – номер 1 в Скандинавии, но пока малоизвестна у нас. Тем не менее, это крупный игрок на мировом рынке, входящий в пятерку лидеров нефтедобывающей отрасли.

Компания STATOIL – норвежско-шведская нефтегазовая компания, основанная в 1972 г. Отметим, что STATOIL это полностью государственная компания: 65% акций принадлежит правительству Норвегии, а 35% - Швеции. Штаб-квартира компании расположена в г. Ставангер, Норвегия. Представительства STATOIL расположены в 33 странах, и в 15 из них компания занимается разведкой и добычей нефти. Акции компании зарегистрированы на фондовых биржах Осло и Нью-Йорка. Совокупный доход компании за 2005 год составил 393 миллиарда норвежских крон.

STATOIL реализует свои готовые нефтепродукты и услуги через крупнейшую во всей Северной Европе сеть из 2100 современных бензозаправочных станций и занимает самую большую долю рынка по продаже бензина в Скандинавии. Концерн ежегодно продает примерно 12 миллионов тонн готовых нефтепродуктов, большую часть которых составляют бензин и дизель.

Дальнейшее расширение сети бензозаправочных станций остается стратегическим направлением в бизнесе концерна. Только за один 1996 год STATOIL выкупил более 200 станций British Petroleum в Ирландии, а незадолго до этого все бензозаправочные станции концерна Esso в Швеции. Очень быстрыми темпами идет строительство станций в бывших странах Восточной Европы и в Прибалтике. В ближайшей перспективе планируется строительство станций в России и в Азербайджане.

География деятельности концерна STATOIL на международном рынке очень обширна - это Швеция, Дания, Германия, Прибалтика, Польша, Англия, Ирландия, Бельгия, Таиланд, Вьетнам, Малайзия, Сингапур, Китай, США, Венесуэла, Ангола, Намибия, Нигерия, Азербайджан, Казахстан, Россия.

STATOIL имеет собственный научно-исследовательский центр и громадный научный потенциал, который постоянно разрабатывает и совершенствует технологии производства во всех областях деятельности концерна - от строительства нефтяных платформ и добычи нефти в океане до производства смазочных средств мирового качества.

Мир без трения от STATOIL

STATOIL Lubricants – специализированное подразделение смазочных материалов. Ассортимент продуктов компании включает около 650 наименований смазочных материалов, поставляемых в разнообразной упаковке.

Продукты STATOIL разработаны как в результате исследований, ведущихся в лабораториях компании, так и благодаря специалистам, трудящимся в научно-исследовательских центрах всего мира. В STATOIL напрямую обращаются изготовители автомобилей и машинного оборудования с просьбами помочь им разработать смазочные материалы и жидкости, которые отвечали бы совершенно иным требованиям.

Смазочные материалы STATOIL - в моторах и трансмиссиях новых автомобилей Volvo, SAAB и Scania.

STATOIL продает и распространяет свои продукты в основном на рынке Скандинавии. Поскольку уровень жизни в Швеции, Норвегии, Дании и ряде других скандинавских стран один из самых высоких, рынок Скандинавии – один из самых требовательных к качеству любой продукции. Взять лидерство на родине компании удалось только благодаря высокому качеству, постоянному совершенствованию и разработке новых продуктов.

Смазочные материалы для Скандинавии производятся на двух заводах компании в Нюнесхамне (Швеция) и Фагерстранде (Норвегия).

Компания STATOIL не только продает смазочные материалы – она также предлагает своим клиентам богатый опыт в области технологии смазки и борьбе с трением.

STATOIL работает на благо людей, машин и окружающей среды.

От уменьшения трения выигрывают машины, а, следовательно, и люди. Компания STATOIL Lubricants предлагает максимально уменьшить трение в двигателях внутреннего сгорания. Для этой задачи в компании STATOIL был разработан ряд моторных масел с высокими потребительскими свойствами.

Продукты STATOIL поставляются в таре различного размера, от крупных поставок автоцистернами до 200-граммовых упаковок. Контейнеры емкостью 1000 л, бочки емкостью 208 л и 10-литровые канистры в основном используются промышленностью. Широкий ассортимент продуктов поставляется также в таре небольшой ёмкости, от 1 до 4 литров. Вся пластиковая тара изготовлена из полиэтилена высокой плотности (HDPE), который при сгорании не выделяет вредных веществ, например, диоксинов.

Какое свойство автомобильного масла ценится больше всего?

Как утверждает руководитель исследовательского отдела автомобильных масел компании STATOIL Lubricants доктор Багер Ганеми, в первую очередь, это способность уменьшать силу трения, создавая на сопрягаемых поверхностях прочную и скользкую масляную пленку. А знаете ли вы, что для некоторых автомобилей нужно масло, которое в определенных условиях способно, наоборот, резко увеличивать силу трения? В STATOIL разработали эту жидкость для работы в муфтах Haldex. И выпускает такое масло только STATOIL...

Как мы уже упоминали, автомобильные масла — это лишь вершина айсберга. На самом деле, STATOIL производит индустриальные, турбинные, судовые масла, жидкости для гидросистем и теплообменников... Простой пример. На полке в магазинчике одной из фирменных статойловских заправок неподалеку от Стокгольма среди привычных моторных и трансмиссионных масел STATOIL можно увидеть баночку с гидравлическим маслом марки «130». Масло можно использовать в гидроприводах мини-тракторов, мотоблоков и другой сельхозтехники, в гидросистемах самосвалов... А на самом деле, «жидкость 130» — типичный конверсионный продукт: это масло STATOIL разрабатывал для использования в активных подвесках шведских танков!

После этого, неудивительно, что про традиционные автомобильные масла доктор Ганеми и его коллеги рассказывают в спокойных тонах. Для них, что обычное минеральное масло STATOIL ClassicWay 10W-40, что новейшее синтетическое LazerWay 0W-30, специально разработанное для использования в моторах VW/Audi с увеличенными до 30000 км межсервисными интервалами, — проза жизни...
http://omega.kz/article.php?article_id=6856

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

  Показать содержимое

233101 Statoil CityWay ENR 15w40 10 л (мин.)
233271 Statoil Hydraway BIO SE 46 10 л
236428 Statoil Central Lubrication Grease 18 кг
1000892 Statoil Lazerway LL 5w30 1 л (синт.)
1000897 Statoil Lazerway TDI 5w40 1л (синт.)
1000507 Statoil GearWay PS45 75w90 1 л (п/с)
1000856 Statoil Lazerway 5w50 1 л (синт.)
1000872 Statoil Lazerway C3 5w40 1 л (синт.)
1000881 Statoil Lazerway F 5w30 1л (синт.) (FORD)
1000882 Statoil Lazerway F 5w30 208л (синт) (FORD)
1001511 Statoil Superway 10w40 TDI 1 л (п/с.)
1001623 Statoil TransWay PS DX lll 1 л (п/с)
1000107 Statoil 4-х такт.масло 4-TwayOutboard лодочное 1 л
1000460 Statoil GardenWay SAE 30 0.6 л
1000858 Statoil Lazerway 5w50 4 л (синт.)
1000861 Statoil Lazerway C2 5w30 1л (синт.)
1000864 Statoil Lazerway C2 5w30 4 л (синт.)
1000873 Statoil Lazerway C3 5w40 208 л (синт)
1000875 Statoil Lazerway C3 5w40 4 л (синт)
1000884 Statoil Lazerway F 5w30 4 л (синт.) (FORD)
1000895 Statoil Lazerway LL 5w30 4 л (синт.)
1000898 Statoil Lazerway TDI 5w40 4 л (синт)
1001506 Statoil Superway 10w40 1л (п/синт)
1001509 Statoil Superway 10w40 4л (п/синт)
1001513 Statoil Superway 10w40 TDI 4 л (п/с)
1001690 Statoil UniWay LI62 0,4 кг(лит.)
1000509 Statoil GearWay PS45 75w90 20 л (п/с)
1000091 Statoil 2-Stroke Engine oil 1 л
1000099 Statoil 2-Tway Low Smoke 1 л
1000899 Statoil Lazerway V 0W-30 1л
1001004 Statoil Maxway 10w30 4 л (п/с.)
1001009 Statoil Maxway 10w40 4 л (п/с.)
1001003 Statoil Maxway 10w30 20 л (п/с.)
1001014 Statoil Maxway 15w40 20 л
1001027 Statoil MAXWAY ULTRA 5w30 20 л (синт)
1001028 Statoil MAXWAY ULTRA 5w30 4 л (синт)
1001033 Statoil Maxway Ultra E4 10w40 4 л
1001191 Statoil Powerway 15w40 20л
1000125 Statoil ANTI FREEZE CONCENTRATE 1 л
1001702 Statoil UniWay LIX 62 0.4 кг
1001697 Statoil UniWay LIX 42PA 0,4 кг(лит.)
1000128 Statoil ANTI FREEZE CONCENTRATE 4 л
1000886 Statoil Lazerway G 5w30 1 л (синт.)
1001008 Statoil Maxway 10w40 20 л (п/с.)
1000850 Statoil Lazerway 5w40 1л (синт.)
1000465 Statoil GearWay G4 80w 208л (мин.)
1000853 Statoil Lazerway 5w40 4 л (синт)
1000162 Statoil Aquaway лодочное 4 л
1000551 Statoil GreaseWay CAH 92 0,4 кг
1001015 Statoil Maxway 15w40 4 л
1042224 Statoil ANTI FREEZE PREMIX 1 л
1000877 Statoil Lazerway C4 5w30 1 л (синт.)
1000880 Statoil Lazerway C4 5w30 4 л (синт.)
1042228 Statoil ANTI FREEZE LL PREMIX 1 л
1001089 Statoil MolyWay LI 732 0,4 кг (шрус)
1000228 Statoil ChainWay Spray 0.4 л
1000104 Statoil 2-TWay Snow Mobile 1л снегоходы

1001031 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E4 10W40 208L
1001032 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E4 10W40 20L
1001033 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E4 10W40 4L
1001036 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E6 10W40 208L
1001037 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E6 10W40 20L
1001038 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA E6 10W40 4L
1001027 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA 5W30 20L
1001028 Масло STATOIL MAXWAY ULTRA 5W30 4L
1001017 Масло STATOIL MAXWAY E9 10W30 208L
1001018 Масло STATOIL MAXWAY E9 10W30 20L
1001019 Масло STATOIL MAXWAY E9 10W30 4L
1001007 Масло STATOIL MAXWAY 10W40 208L
1001008 Масло STATOIL MAXWAY 10W40 20L
1001009 Масло STATOIL MAXWAY 10W40 4L
1001013 Масло STATOIL MAXWAY 15W40 208L
1001014 Масло STATOIL MAXWAY 15W40 20L
1001015 Масло STATOIL MAXWAY 15W40 4L
1001190 Масло STATOIL POWERWAY 15W40 208L
1001191 Масло STATOIL POWERWAY 15W40 20L
1001192 Масло STATOIL POWERWAY 15W40 4L
1000892 Масло STATOIL LAZERWAY LL 5W30 1L
1000869 Масло STATOIL LAZERWAY C3 5W30 4L
1000866 Масло STATOIL LAZERWAY C3 5W30 1L
1000877 Масло STATOIL LAZERWAY C4 5W30 1L
1000884 Масло STATOIL LAZERWAY F 5W30 4L
1000881 Масло STATOIL LAZERWAY F 5W30 1L
1000889 Масло STATOIL LAZERWAY G 5W30 4L
1000898 Масло STATOIL LAZERWAY TDI 5W40 4L
1000897 Масло STATOIL LAZERWAY TDI 5W40 1L
1001509 Масло STATOIL SUPERWAY 10W40 4L
1001506 Масло STATOIL SUPERWAY 10W40 1L
1000246 Масло STATOIL CLASSICWAY 15W40 4L

1001624 Масло STATOIL TRANSWAY PS DX III 208L
1001632 Масло STATOIL TRANSWAY S DX III J 20L
1001625 Масло STATOIL TRANSWAY PS DX III 20L
1001623 Масло STATOIL TRANSWAY PS DX III 1L
1001630 Масло STATOIL TRANSWAY S DX III J 1L

1000475 Масло STATOIL GEARWAY EP-5 80W90 208L
1000476 Масло STATOIL GEARWAY EP-5 80W90 20L
1000474 Масло STATOIL GEARWAY EP-5 80W90 1L
1000490 Масло STATOIL GEARWAY G5 80W90 208L
1000491 Масло STATOIL GEARWAY G5 80W90 20L
1000518 Масло STATOIL GEARWAY S5 75W90 20L
1000516 Масло STATOIL GEARWAY S5 75W140 20L
1000469 Масло STATOIL GEARWAY EP-4 80W90 20L
1000467 Масло STATOIL GEARWAY EP-4 80W90 1L
1000508 Масло STATOIL GEARWAY PS 45 75W90 208L
1000509 Масло STATOIL GEARWAY PS 45 75W90 20L
1000506 Масло STATOIL GEARWAY PS 45 75W80 20L
1000502 Масло STATOIL GEARWAY LS5 80W90 20L
1000500 Масло STATOIL GEARWAY LS5 80W90 1L
1000484 Масло STATOIL GEARWAY G1 80W90 20L

1000127 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE CONCENTRATE 208L
1000148 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE MPG CONCENTRATE 208L
1000149 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE MPG CONCENTRATE 20L
1000137 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE LL CONCENTRATE 20L
1042226 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE MPG CONCENTRATE 4L
1000138 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE LL CONCENTRATE 4L
1042188 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE CONCENTRATE 4L
1042229 Антифриз STATOIL ANTI FREEZE LL CONCENTRATE 1L

1001128 Смазка STATOIL GREASEWAY LIX 815 HP 18kg
1001129 Смазка STATOIL MOLYWAY LI 732 18kg
1000574 Смазка STATOIL GREASEWAY LIX 815 HP 400g
1001134 Смазка STATOIL UNIWAY LI 62 18kg
1000108 Смазка STATOIL 5-WHEEL GREASE 400g
1000235 Смазка STATOIL CHASSIS GREASE 400g 400g
1001089 Смазка STATOIL MOLYWAY LI 732 400g
1001690 Смазка STATOIL UNIWAY LI 62 400g

1007071 Масло STATOIL MERETA 680 208L
1001055 Масло STATOIL MERETA 150 20L
1000284 Масло STATOIL COMPWAY 46 208L
1000285 Масло STATOIL COMPWAY 46 20L
1000778 Масло STATOIL HYDRAWAY HVXA 46 208L
1000779 Масло STATOIL HYDRAWAY HVXA 46 20L

1000091 Масло STATOIL 2-STROKE ENGINE OIL 1L

1001320 Спрей STATOIL RUST-AWAY 300ML

Лабораторные анализы - Отработки - UOA
Statoil Lazerway LL 5W-30 на Ford Focus 2 после 18100 км.

[Dimka 68]

, так я о чём толкую?

Даже не вторым, а третим

Внимательней прочитайте мои предъидущие посты

8-0

[Гость Snou]

Дык я не ради спора,просто поддержал Вашу позицию.

[vasco 791]

Насчет Илсака - из первых рук,так сказать (от SwRI): http://www.swri.org/4org/d08/GasTests/ilsacGF5.pdf по поводу второго,третьего или еще какого номера - важна именно взаимосвязь этих допусков - продукт под них разрабатывается специально и имеет оригинальную рецептуру (европейские А5 там тоже работать будут и ничего страшного не случится - но нахуа их использовать,если кругом полно масел,отвечающих требованиям производителя?!)И насчет рекомендаций "7 тысяч максимум" и 504 допуска - ничего не попутали?(зачем такой дорогой(хоть и хороший)продукт в этот двигатель?)

[Dimka 68]

  vasco писал:

европейские А5 там тоже работать будут и ничего страшного не случится - но нахуа их использовать,если кругом полно масел,отвечающих требованиям производителя?!

Необходимо и достаточно, если ты на гарантии; а так "европейские масла тоже работать будут" :up:

 

  vasco писал:

И насчет рекомендаций "7 тысяч максимум" и 504 допуска - ничего не попутали?(зачем такой дорогой(хоть и хороший)продукт в этот двигатель?

Масло малозольное и низкощелочное. Его ТТХ

@CMeP4, пишет что недорогое

[vasco 791]

  07.06.2011 в 18:33, Dimka сказал:

Необходимо и достаточно, если ты на гарантии, а так "европейские А5 тоже работать будут" :up:

Масло малозольное и низкощелочное.

@CMeP4, пишет что недорогое

Ни разу не видел 504\507 недорогих масел (продукты эти "вершина" Фольксовских допусков (тем более для WIV - длительного использования,так сказать) - так что часиков 300 даже не на самом лучшем бензе я думаю откатают - а это по любому

никак не менее 10 тысяч - даже при условии,что чел постоянно "тошнит" в жутких пробках)

[Dimka 68]

@vasco, если быть в пределе точным, то Фольцовский допуск не является аргументом для Тойоты

з.ы.: если, если...,слишком много условностей

[vasco 791]

  07.06.2011 в 18:53, Dimka сказал:

@vasco, если быть в пределе точным, то Фольцовский допуск не явлвется аргументом для Тойоты

з.ы.: если, если...,слишком много условностей

Так я про это речь и веду с самого начала данной дискуссии - используйте продукт,рекомендованный производителем и нафиг станут не нужны европейские масла

[Гость Snou]

Между прочем европейские масла Toyota 5-40 не сертифицированы по ILSAC,только API и они полнозольные и именно их льют в гарантийные машины,а японске жестебанки с малозольным ILSAC-ом к нам оф.не поставляют.

[Dimka 68]

  07.06.2011 в 18:56, vasco сказал:

Так я про это речь и веду с самого начала данной дискуссии - используйте продукт,рекомендованный производителем и нафиг станут не нужны европейские масла

Извини, но опять штанга !

Мы живём не в Америке или Японии. Ты сам говорил, что масла, заточенные под европейских автопроизводителей будут хорошо работать в других движках.

Поэтому при удовлетворяющему соотношению цена/качество можно/нужно использовать их.

[vasco 791]

  07.06.2011 в 19:03, Snou сказал:

Между прочем европейские масла Toyota 5-40 не сертифицированы по ILSAC,только API и они полнозольные и именно их льют в гарантийные машины,а японске жестебанки с малозольным ILSAC-ом к нам оф.не поставляют.

Чего только эти офицалы в машины не льют... А кто Вам сказал про яповские жестебанки? Ассортимент их в любой приличной маслоконторе тоже приличный(лично знаком с парой тройкой официальных дилерских центров по японцам,где используют исключительно "оригинальный" продукт в гарантийный период

[Гость Snou]

  07.06.2011 в 19:08, vasco сказал:

лично знаком с парой тройкой официальных дилерских центров по японцам,где используют исключительно "оригинальный" продукт в гарантийный период

Так так,расскажите поподробней какой они рекомендуют межсервисный интервал и как называются.Никогда туда не поеду.

 

  07.06.2011 в 19:08, vasco сказал:

А кто Вам сказал про яповские жестебанки?

 

Что сказал?Ясно как божий день,что если бы японские жестебанки годились для наших условий,то городить огород с так называемыми "европейскими маслами" никто бы не стал.В смысле делать их по другой рецептуре.

[vasco 791]

  07.06.2011 в 19:04, Dimka сказал:

Извини, но опять штанга !

Мы живём не в Америке или Японии. Ты сам говорил, что масла, заточенные под европейских автопроизводителей будут хорошо работать в других движках. Поэтому при удовлетворяющему соотношению цена/качество можно/нужно использовать их.

Ну во первых - про "хорошо" я не говорил,я говорил - "ничего не случится",а во вторых - использовать можно,а вот нужно ли? Не уверен 8-) Да и потом - по моему,сейчас в любом мало мальски крупном городе есть большой ассортимент любых масел,и при прочих равных условиях "амеро-яповский" продукт должен быть дешевле аналогичного европейского

[Dimka 68]

  07.06.2011 в 19:13, vasco сказал:

Ну во первых - про "хорошо" я не говорил,я говорил - "ничего не случится",а во вторых - использовать можно,а вот нужно ли? Не уверен 8-) Да и потом - по моему,сейчас в любом мало мальски крупном городе есть большой ассортимент любых масел,и при прочих равных условиях "амеро-яповский" продукт должен быть дешевле аналогичного европейского

Вопросов больше не имею, я всё сказал :drinks:

[vasco 791]

  07.06.2011 в 19:12, Snou сказал:

Так так,расскажите поподробней какой они рекомендуют межсервисный интервал и как называются.Никогда туда не поеду.

 

 

 

Что сказал?Ясно как божий день,что если бы японские жестебанки годились для наших условий,то городить огород с так называемыми "европейскими маслами" никто бы не стал.В смысле делать их по другой рецептуре.

Ниче не понял - не поедете почему? Вы серьезно считаете что амеро-яповские масла не подходят для наших условий эксплуатации?Почему?(по моему пора спать - что то тут все как вампиры - активность просыпается на ночь глядя!)

[Гость Snou]

  07.06.2011 в 19:17, vasco сказал:

Ниче не понял - не поедете почему? Вы серьезно считаете что амеро-яповские масла не подходят для наших условий эксплуатации?Почему?

 

Вы на вопросы то ответьте в моём предыдущем посте,тогда и я отвечу.