Моя горловина :)

[torcon 81 389]

 

Как видете лак и нагар

[dimaone 217]

5 часов назад, Romanian сказал:

Opel Zafira Tourer 2013г

Пробег 66400км

Двигатель A18XER, атмосферник 1.8л 140л.с.

Масло: до 59000км GM dexos2 5w30, сейчас CHAMPION ECO FLOW 0W30 FE (A3/B4-12, SM, LONGLIFE-01, 229.3, 502.00/505.00)

 

Чисто. 

[AlexZZ 47]

Тойота Версо 2014 г. Мотор 1,8 л. 2ZR-FAE, пробег 152 тыс. км. 

 

Масло ОЕМ Totyota 0w30 с новья по 146 тыс., последние 6 тыс. Mobil1 x1 5w30.

 

 

[Reins24 3 207]

15 часов назад, AlexZZ сказал:

Тойота Версо 2014 г. Мотор 1,8 л. 2ZR-FAE, пробег 152 тыс. км. 

 

Масло ОЕМ Totyota 0w30 с новья по 146 тыс., последние 6 тыс. Mobil1 x1 5w30.

 

 

Это пластик? Или лак на металле?

[AlexZZ 47]

Это металл. Если заглянуть сбоку, то видны еще другие детали, они не такие коричневые, просто металлического цвета. Этот коричневый налёт легко стирается пальцем.

 

В общем думаю, стоит морочится и отмывать это, или забить и наблюдать?

[Projector 7 350]

AlexZZ  масла ни грамма не доливаете от замены до замены ?

[AlexZZ 47]

1 час назад, Projector сказал:

AlexZZ  масла ни грамма не доливаете от замены до замены ?

 

Нет. Уровень всегда на верхней метке щупа.

Изменено 6 августа 2020 пользователем AlexZZ

[Евген48 29 041]

05.08.2020 в 17:52, AlexZZ сказал:

Тойота Версо 2014 г. Мотор 1,8 л. 2ZR-FAE, пробег 152 тыс. км. 

 

Масло ОЕМ Totyota 0w30 с новья по 146 тыс., последние 6 тыс. Mobil1 x1 5w30.

 

 

По мне так грязно, вот моя горловина с Тойоты, масла разные, но в основном 0-20 последние 100000км.

 

Изменено 8 августа 2020 пользователем Евген 48

[AlexZZ 47]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

По мне так грязно, вот моя горловина с Тойоты, масла разные, но в основном 0-20 последние 100000км.

 

 

Мне тоже кажется , что грязновато. Вот я и думаю - заморачиваться с очисткой, или забить и не мешать машине работать. Мотор работает идеально, расход бензина в норме, масло не жрет совсем.

[Евген48 29 041]

5 минут назад, AlexZZ сказал:

Вот я и думаю - заморачиваться с очисткой, или забить и не мешать машине работать.

Можно попробовать что то из синьки ПАО с эстерами, ради интереса на пару интервалов, кстати будет очень показательно.

Я бы заморочился ещё и с простым эндоскопом, посмотреть места рядом с горловиной, зафиксировать и пару тройку интервалов на чистой синьке с последующей фиксацией "может чё и отмыло", было бы интересно. Но, это уже "по бюджету", хотя я вижу в подписи Мобил х1.

[AlexZZ 47]

12 минут назад, Евген 48 сказал:

Можно попробовать что то из синьки ПАО с эстерами, ради интереса на пару интервалов, кстати будет очень показательно.

Я бы заморочился ещё и с простым эндоскопом, посмотреть места рядом с горловиной, зафиксировать и пару тройку интервалов на чистой синьке с последующей фиксацией "может чё и отмыло", было бы интересно. Но, это уже "по бюджету", хотя я вижу в подписи Мобил х1.

 

Мобил x1 катаю только последние 5 тыс. км. До этого заливал ОЕМ Тойоту 0w30. Под крышку горловины заглядывал х.з. когда последний раз ( пару лет назад наверное, когда самостоятельно менял масло). Да и вообще, до знакомства с ойл клубом мне было пофиг. При первом ТО ещё у оф. дилера меня спросили - что вам залить в мотор 5w40 или 0w30? Я выбрал 0w30 и менял его каждые 10 тыс., как в сервисной книжке... На тот момент пробеги были в основном трассовые, поэтому я думаю масло я сильно не перекатывал. Но в последний зимний сезон я проехал за полгода всего-то  6 тыс., хотя машина использовалась каждый день. Решил махнуть масло пораньше и заодно уйти от оригинала Тойоты из-за конского ценника. Выбор пал на Мобил x1. При замене масла на Мобил и заметил, что под крышкой грязновато. 

[Евген48 29 041]

AlexZZ понятно, я бы всё таки попробовал что то типа Новуса 5-30, Амсойла 0-20, 5-30, чисто ради интереса.

[AlexZZ 47]

14 часов назад, Евген 48 сказал:

AlexZZ понятно, я бы всё таки попробовал что то типа Новуса 5-30, Амсойла 0-20, 5-30, чисто ради интереса.

 

Новус 5w30 имеет допуск А3/B4, как и все их масла, не думаю что это хорошо для моего мотора. Если пробовать, то Амсоил SS 5w30  - судя по анализам очень хорошее масло.

 

А если использовать промывки? Либо быструю, либо долгоиграющую, которую заливают за 200 км. до замены масла?

[Евген48 29 041]

2 минуты назад, AlexZZ сказал:

Новус 5w30 имеет допуск А3/B4, как и все их масла, не думаю что это хорошо для моего мотора. Если пробовать, то Амсоил SS 5w30  - судя по анализам очень хорошее масло.

Если вопрос цены не важен, то Амс будет чуть жиже, но это не критично.

3 минуты назад, AlexZZ сказал:

А если использовать промывки? Либо быструю, либо долгоиграющую, которую заливают за 200 км. до замены масла?

Не знаю, не могу рекомендовать, сам не использовал, только при замене один раз использовал нафтеновую промывку.

[Inflamez 602]

AlexZZ Не мешай машине работать, самый максимум это возьми какое-нибудь дизельное масло 10-30 вязкости на пару коротких смен по 2--2.5 тысячи км и продолжай дальше эксплуатировать авто.

Либо если уверен, что мобил точно оригинал сократи интервал на 15%.

[torcon 81 389]

05.08.2020 в 19:52, AlexZZ сказал:

Тойота Версо 2014 г. Мотор 1,8 л. 2ZR-FAE, пробег 152 тыс. км. 

 

Масло ОЕМ Totyota 0w30 с новья по 146 тыс., последние 6 тыс. Mobil1 x1 5w30.

 

 

погодите ставить вердикт грязно. Это ступенька в горловине, верхняя точка двигателя, где масляный туман и горячие брызги масла, она у многих грязная. Если продвинуть камеру дальше за отсечку - двигатель может оказаться вполне чистый.