Масла Total ОБЩАЯ

[Wilddog 9]

Масла Total

Генеральный сайт Total: http://www.lubricants.total.com/

 

Артикулы для заказа в интернет-магазинах:

 

 

TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G-310 5W30

175393 - 5 литров

175392 - 1 литр

175314 = 208

 

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30

1 - 166252

4 - 151510

5 - 151261

60- 182883

208-151260

 

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

1 - 183103

5 - 183106

208-183135

 

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

1 - 181711

5 - 181712

60- 180859

208-180858

3425901028170 - 1л

3425901028187 - 5л

 

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

1 - 166254

5 - 157103

60- 155368

208-151263

3425901018232 - 1л

3425901019505 - 5л

 

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40?

1 - 174776

5 - 174777 

 

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

1 - 168034

4 - 166475

5 - 173574

20- 132354

60- 132353

208-110742

3425901005560 - 5л

3425901019277 - 5л

 

TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30

1- 186931

 

TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30

1 - 166249

4 - 151523

5 - 151522 (0W30-05-TFE - mazda Dexelia Supra 0w30 5l)

60- 151521

208-151520

 

TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W30

1 - 176011

 

TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40

1 - 166245

5 - 156812

3425901019260 - 1л

2200000014122 - 208л

 

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

1 - 171839

4 - 183450

5 - 183199

60- 189680

208-171838

3425901025872 - 1л

 

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W20

1 - 174104

5 - 174103

 

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 5W-30

1 - 166250

4 - 148599

 

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB SAE 5W-20

195026 - 1 litr

195027 - 5 litr

 

174371 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 20л

195097 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 5л

 

Тормозная жидкость HBF 4 DOT4

0.5 - 181942

5   - 150511

 

TOTAL TRANSMISSION X4 80W90 GL-5

1 - 166276

 

193662 QUARTZ INEO HKS D 5W30

195282 QUARTZ 9000 ENERGY 0W40

195283 QUARTZ 9000 ENERGY 0W40

186931 QUARTZ INEO EFFICEN 0W30

 

166256 - Total Quartz Racing 10W-50 1л.

 

2200000014108 TOTAL Моторное масло TOTAL Rubia Polytrafic SAE 10W-40 (208л)

 2200000014115 TOTAL Антифриз TOTAL Glacelf Auto Supra (20л)

 2200000014139 TOTAL Моторное масло TOTAL RubiaTIR 8900 SAE 10W-40 (208л)

 2200000013194 TOTAL Моторное масло TOTAL Rubia TIR 6400 SAE 15W-40 (20л)

 2200000013187 TOTAL Моторное масло TOTAL RubiaTIR 6400 SAE 15W-40 (208л)

 2200000013217 TOTAL Моторное масло TOTAL Rubia TIR 8600 SAE 10W-40 (20л)

 2200000013200 TOTAL Моторное масло TOTAL RubiaTIR 8600 SAE 10W-40 (208л)

 2200000013224 TOTAL Моторное масло TOTAL RubiaTIR 8900 SAE 10W-40 (20л)

 3425901019734 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 Energy SAE 10W-40 (1л)

 3425901025407 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 Energy SAE 10W-40 (5л)

 2200000013170 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 Energy SAE 10W-40 (208л)

 2200000013750 TOTAL Моторное масло TOTAL Rubia TIR 7400 SAE 15W-40 (20л)

 2200000013767 TOTAL Моторное масло TOTAL RubiaTIR 7400 SAE 15W-40 (208л)

 3425901004310 TOTAL Моторное масло TOTAL Rubia TIR 8600 SAE 10W-40 (5л)

 3425900000269 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 SAE 10W-40 (1л)

 3425900000344 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 SAE 10W-40 (5л)

 3245901029362 TOTAL Моторное масло TOTAL Quartz 7000 SAE 10W-40 (208л)

 

 

 Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Total Quartz 9000 Energy 5W-40 API SP Бельгия 2024

Total Quartz 9000 HKR 5W-30 API SP

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 API CK-4

Total Quartz Ineo First 0W-30

Total Quartz Ineo First 0W-30 2022

Total Rubia 9200 FE 5W-30

Total Quartz Ineo C3 5W-40

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

Total Quartz Ineo MC3 5W-40

Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20

Total Quartz Ineo MC3 5W-30

Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30 

Total Quartz 7000 10W-40

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Total Quartz 9000 Energy 5W-40

Total Quartz Ineo Long Life 5w-30

Total Quartz 9000 5W-40

Total Quartz 9000 5W-40

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 04.09.17

Total Quartz Racing 10W-50

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Total Quartz Ineo Efficiency 0W-30

Total Quartz Ineo First 0W-30

 

Total Fluide XLD FE

Total Fluidmatic LV MV

 

 Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Total Ineo First 0W-30 отработка на Citroen Spacetourer после 10000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Ford Tourneo Custom после 15 500км

Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 3008 после 7290км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI после 5000 км

Total Quartz 9000 5W-40 отработка на УАЗ Профи с ЗМЗ-409 после 15 000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на VW TOUAREG FL 3.0 TDI после 10000км

Total Quartz 9000 5W-40 отработка на BMW 520d  после 6688 км

Quartz Ineo C3 5W-40 отработка на VW Tiguan после 5 700 км

Total Quartz 7000 10W-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

Total Quartz 9000 Energy 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Nissan Note после 13200 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Land Rover Freelander 2 после 10000км

Total Rubia TIR 9900 FE 5w-30 отработка на VW Caravella 2.0 TDI после 9000 км

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км

Total Rubia TIR 9900 отработка на Subaru outback 2.5 атмо после 13000 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Киа Соренто Прайм после 5000 км

Total Quartz INEO MC3 5W-40 отработка на Citroen C5 дизель 2,0 HDi после 10 000 км

Total Quartz Ineo LongLife 5W-30 отработка на VW Tiguan CLJA после 8200 км

TOTAL QUARTZ ineo mc3 5w-40  отработка на BMW 520D 2008г после 10349км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (старая рецептура) отработка на KIA MOHAVE после 4400км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на BMW 520D 2008Г после  9600км

Total Quartz Energy 9000 0W-30 отработка Lexus RX300 после 6690 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Total Quartz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км.

Масло первой конвейерной заливки - Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 308 после 4970 км.

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 5500км

Total Quartz Ineo MC3 5W30 отработка на Kia Sorento UM (Prime) 2.2 CRDI после 3400 км

Total Rubia Works 1000 15W40 отработка на JCB 3CX Super 2011 г.в. после 75 моточасов

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

 

Как по цифрам бэчкода определить страну производства (предположительно)

[Палыч314 1 331]

На международном сайте TOTAL прочел, что все масла соответствуют АСЕА 2008.

[Dmitriy67 272]

Лирическое вступление:

 

Мной были куплены в розничной сети 20 (+1) литрушек для проведения "тестов" на подвижность при отрицательных температурах и последующего анализа свежего масла. Выбиралось по принципу - самые распространенные в городе Казань по SAE 5w-40. Почему столько, а не меньше. На мой взгляд, когда благодаря усилиям пиарастов-мракетологов зрение сужается до периферического и глаза покупателя уже ничего не различает более 2-3 этикеток, оптимальнось выбора становится существенно ниже. А когда потенциальных кандидатов на покупку становится больше, выбирать на самом деле становится легче. Легче определить кому в каком регионе стоит обратить внимание на продукт, который более всего подойдет по его климатическим условиям, по его толщине кошелька или его широте души. По хорошему, кандидатов должно рассматриваться до 30 одновременно. Но такая задача мне в одиночку не под силу. Поэтому, кто решит поддержать проект большой солянки - деньги переводить на кошелек торкона. Один я буду делать анализы намного дольше. Но сделаю их всё равно. Один или за компанию.

 

Основная часть:

 

В первую очередь мне нужно было добиться наибольшей повторяемости по результатам, обеспечив равные условия для "издевательств" над маслами. Было замечено, что есть ощутимая разница по температурам в зависимости от глубины установки масел в камере. Самые низкие температуры были у задней стенки, самая высокая у дверцы. Электронный термометр был проверен двумя спиртовыми. В заключении, для обеспечения равных условий решил ставить наборы поодиночке, установив сзади ограничитель с датчиком термометра. Что хочу отметить. Для того, чтобы более-менее приблизиться к объективной картине - нужна серия тестов. 1-2 градуса уже меняет картину по подвижности. Одиночное опрокидывание может дать ложную картину. Для масел с SAE 5w-40 заметил характерный порог в -27 С, ниже которого лидера могут догнать или обогнать аутсайдеры. Например Addinol Mv 0546 с Ravenol VSi до -27 С имеют одинаковую подвижность, ниже уже заметны отличия.

 

Пара слов по поводу парафинизации. 18 масел к -25 имели одинаковую картину по помутнению с учетом цвета товарного масла, приобретаемого благодаря пакету присадок. Оставшиеся два масла теряли прозрачность с каждым градусом вниз. Но по скорости они отличались. Если Роснефть максимум, имеющее самый скромный пакет присадок и 2008 год выпуска резко теряло прозрачность, уже на один градус ниже. То Ликви моли Синтойл хай тек при -26 в середине образовывалось облачко с хвостом, обращенным вниз. По краям масло оставалось более прозрачным. В -27 становилось полумутным и в -28 мутнело совсем. До -27 градусов Синтойл хай тек был абсолютным лидером, далее его стали нагонять ТНК, Вальволайн и Шелл. В -31 Вальволайн шел вровень, а ТНК уже опережал. Прямой зависимости, подвижности масел от степени парафинизации (прозрачности) установить не удалось.

Не удалось установить зависимость подвижности масла и относительно заявленного пурпойнта. По Роснефти данных нет, по Тебойлу данные устаревшие. Учитывать изменения в рецептурах не всегда есть возможность из-за отсутствия данных. Большая часть производителей указывают температуру замерзания реальную, даже если она -36 (-37), другие используют этот параметр как дополнительный крючок для выуживания денег из кошелька.

 

Отследить взаимосвязь более точно можно будет только после лабораторных анализов, включающих CCS и PP "свежего" масла. Заметил, что масла с пакетом уровня качества MB-229.5 имеют более светлый оттенок, нежели родня по DI c MB-229.3. Скорее всего это связано с особенностями в рецептуре по депрессантам и загустителю.

 

Результаты решил разбить на несколько больших групп по результатам всей серии. Разница между ними минимальная. Отловлен один явный аутсайдер, продувший в плане подвижности всем и при всех температурах. Им оказался продукт от Газпрома G-Energy F Synt 5w-40. Такое впечатление, что это на самом деле 10w-40. Это не значит, что его нельзя заливать вообще. Но стоит обращать внимание на него, либо когда относительно тепло, либо живущим на юге и юго-западе.

 

 

В этом ролике смонтировал только результаты при диапазоне температур от -28 до -31. Но по всем 20-ти маслам. Первый блин комом, в будущем сделаю поправки и по камере с фотоаппаратом и с монтажом.

 

http://www.youtube.com/watch?v=xgMvsckK1PI

 

 

Здесь уже полная картина. Обращайте внимание на температуры. Сравнивать можно только внутри одного набора. Относительно.

 

 

http://s019.radikal.ru/i621/1204/30/c20d1956fc53.jpg

 

 

Таблица результатов:

 

01 LM Liqui Moly Syntoil High Tech 5w-40

01 TM TNK Magnum Ultratec 5w-40*

01 VS Valvoline SynPower 5w-40

01 SH Shell Helix Ultra 5w-40

-------------------------------------

02 Lukoil Luxe 5w-40*

02 Teboil Gold S 5w-40

02 ZIC XQ 5w-40*

02 Mannol Elite 5w-40*

02 BP Visco 5w-40

-------------------------------------

03 ELF Excellium NF 5w-40

03 Ravenol VSi 5w-40*

03 Neste City Standart 5w-40

03 Esso Ultron 5w-40

03 Mobil Super X1 3000 5w-40

-------------------------------------

04 Agip Tecsint 5w-40

04 Rosneft Maximum 5w-40*

04 Motul X-cess 8100**

04 Total Quartz 5w-40

04 Addinol MV 0546 5w-40

-------------------------------------

05 G-Energy F Synt 5w-40*

 

Для тех, кому важно наличие фольги под крышкой в качестве пилюли для самоуспокоения, пометил их аштериксом. Например 5w-40* в конце класса вязкости по SAE. Чемпионом по "тяжести откручивания" крышки оказался Zic XQ.

** - у канистры Мотуль носик выдвижной с пластиковой пломбой.

[Палыч314 1 331]

приведите пример с ценами в Москве.

[Палыч314 1 331]

VSI угорает через 5 тыс., ELF NF через 7. Это масло я покупаю за 1200 рублей, INEO 504 за 1500, цены за 5 литров.

[Палыч314 1 331]

беру у поставщиков сразу по 10 литров каждого масла, поэтому и цена такая.

[Палыч314 1 331]

Появилось новое масло QUARTZ 0w-30 для VOLVO АСЕА 2010 А5/В5 РР -45С, смущает вязкость при 40/100С - 68.45/12.18 - как у А3/В4. TBN - 8.8

Изменено 2 мая 2012 пользователем Палыч314

[Палыч314 1 331]

Это масло пока еще официально не продается, в Москву на испытания привезли 80 литров в литровых канистрах, если кому надо, то продадут по цене около 400 рублей за литр.

[Палыч314 1 331]

Проехал на INEO 504-507 4 тыс. км., угара нет, по моим капельно-бумажным тестам масло в норме (маслянное пятно по цвету равномерное), но расход топлива, по сравнению с INEO ECS увеличился на пол литра, заправляюсь только на ВР.

[Палыч314 1 331]

В этом году в продажу поступит новое масло LONG LIFE A5, вязкость при 40/100С - 60/11, содержит эстеры, цинк и молибден, РР -35С.

[pollitra 0]

Залил в свой 6В31 mitsubishi total 5W30 quartz 9000 future. По допускам производителя подходит. Заменю через 7500км. Подскажите, оно что, минералка? Что то одно место заиграло, как бы движок не убить.

[Silence 339]

@pollitra, Думается гидрокрекинг. не парься, норм оно.

[pollitra 0]

Product containing mineral oil with less than 3% DMSO extract as measured by IP 346.

Расшифруйте плиз. Вижу "содержит минеральное (!!) масло и ещё чего то 3%" А какое оно, гидрокрекинг или нет никак не указывают? Похоже я засрал движок у своего субарика предыдущего энеосом и эссо, теперь приходится "влезать" в тему масел.

А вот здесь: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970 оно вообще числится как "полусинтетика."

Изменено 13 июня 2012 пользователем pollitra

[sergs100 1]

Продукт, содержащий минеральные масла менее чем 3% экстракта DMSO как измеряется IP 346.

Изменено 13 июня 2012 пользователем sergs100

[pollitra 0]

Чт за добавка такая DMSO?

[КОЛЯН69 2]

Ну вот собсно откатал 10000 км на Кварц 9000 5-40,ЗМЗ-405.24.после Шелл Хеликс экстра 5-40.Долива не было ни разу,муфта карлссона включается реже,мотор стал резвей,гидрики по утрам почти не ругаются,и с учётом подорожания топлива,на 470 км(круг)экономлю 150 рупий Понимаю,что всё субъективно,сильно не ругайте,что есть,то есть.