Смазка для скользящих электрических контактов

[ushka 3]

Вот для таких контактов:

 

Полазив по интернету в поисках такой смазки, я обнаружил, что благодаря ср...й маркетинговой политике такие понятия как смазка для контактов и контактная смазка слились воедино.

"МУНАГЕРЫ" не стесняясь впаривают именно контактную смазку как только слышат слово электричество. И даже на профильных форумах, помимо литола, циатима и WD40 предлагают смазывать

такие контакты именно контактной смазкой.

 

Вот, удалось найти несколько вариантов смазки для скользящих контактов:

 

Rheolube 362HT Rheolube 716HT

http://www.nyelubricants.com/lubenotes/Lubenote_Sliding_Contacts_in_Electrical_Switches.pdf

 

Berulub FK 97 Berulub FK 164-2

http://www.bechem.de/uploads/produkte/automobil/en_lubricants_noise_damping.pdf

 

ВНИИНП-248

 

Единственный недостаток, что их нигде не купить в приемлемом для личного использования объёме. Подскажите, может кто знает марки подобных смазок, но которые можно свободно приобрести?

Что-нибудь с характеристиками Rheolube 362HT (температурный диапазон, минимальное усилие прижима контактов, совместимость с пластиком, широкий диапазон токов ) или Berulub FK 164-2

Изменено 20 января 2014 пользователем ModeratorSigma
красный цвет не для вас

[Андреас 1 108]

10 часов назад, SL1 сказал:

HTL-500 это ПАО на силикагеле. Можно ожидать превращения, ПАО в сажу, силикагель в песок.

Полигликоли они гигроскопичные, но Вы же не будете на нее воду лить?

так он =же может сырыми руками притронутся и случайно их намочить.

 и они  сразу же замкнут и начнется электрохимическая коррозия контактов мгновенно.

 прям как на этом фото.

Изменено 29 сентября 2024 пользователем Андреас

[SanTix 740]

Гликоли могут быть электропроводны и сами по себе. Плюс могут вызывать коррозию медных сплавов.

[SL1 5 112]

На счет коррозии да, проблема есть, но тут уж выбираем меньшее из зол.

Anton634 Molykote HSC Plus может быть решением, если уж все по феншую хотите.

 

[Anton634 1]

Что-то тут вообще перестаю понимать.

ТО советовали гликолевые смазки, то теперь уже под сомнением: могут быть электропроводны.

 

[Anton634 1]

01.10.2024 в 19:26, SL1 сказал:

На счет коррозии да, проблема есть, но тут уж выбираем меньшее из зол.

Anton634 Molykote HSC Plus может быть решением, если уж все по феншую хотите.

 

SL1, вы наверное что-то перепутали? основное свойство Molykote HSC Plus, это: электропроводность.

 

Сомнительно, как она может быть подходящей для смазки скользящих контактов, ведь проводящая дорожка из смазки обязательно останется между разомкнутыми контактами и функциональность узла будет нарушена.

 

Получается пока что так и не нашли в этой теме нейтральной смазки подходящей для скользящих контактов..?

 

Изменено 8 октября 2024 пользователем Anton634

[SL1 5 112]

Anton634 Специальных смазок для скользящих электроконтактов навалом, но так чтобы за три копейки и на полке лежало - нет. В шапке же есть ссылки на nye, там все по феншую. И смазки есть всякие, Fuchs пишет, что первоначально они были гликолевыми. Сейчас есть и на ПАО с эстерами и топовые PFPE. Вам здесь просто советуют замены из доступных вариантов.

[SanTix 740]

8 часов назад, SL1 сказал:

Fuchs пишет, что первоначально они были гликолевыми

И сейчас могут быть. Контакты-то разные бывают. Если кольцо-щётка, то почему бы и нет? Если с коммутацией - другое дело.

[Vasek555 6 137]

Мне друзья подсеяли вот такой спрей

https://www.ozon.ru/category/smazka-liqui-moly-electronic-spray-0-2-l/

Обрабатывал правда только клеммы АКБ, но думаю что можно пробовать и контакты обработать.

 

Спрей для электропроводки Electronic-Spray 0,2л

Средство для предотвращения образования коррозии в разъемах электрооборудования автомобиля. Смазывает контакты, убирает окислы и надежно защищает от коррозии. Повышает надежность работы электрооборудования автомобиля. Средство безопасно для пластиков, резины и лаковых покрытий.

Аэрозольный состав с высоким содержанием синтетического масла, отлично вытесняющего влагу и имеющего высокую диэлектрическую проницаемость. Дополнительные компоненты способствуют очистке и защите материалов электроконтактов от окислов, обеспечивают хорошую совместимость с эластомерными и полимерными материалами.

- Очищает загрязненные контакты
- Защищает от коррозии
- Вытесняет влагу и воду
- Проникает в оксидные и сульфидные отложения
- Снижает контактное сопротивление
- Без содержания силиконов

Использование Electronic-Spray помогает защитить контакты электрооборудования от коррозии, продлевая срок его эксплуатации и повышая надежность системы.

Применение:
Перед монтажом обработайте детали спреем, после чего установите их. В случае наличия на контактах продуктов коррозии увеличьте время для обеспечения действия, отставшие следы коррозии сотрите салфеткой или щеткой.

 

 

Цена правда как всегда...

Изменено 9 октября 2024 пользователем Vasek555

[SL1 5 112]

3 часа назад, SanTix сказал:

И сейчас могут быть. Контакты-то разные бывают. Если кольцо-щётка, то почему бы и нет? Если с коммутацией - другое дело.

С некоторыми допущениями можно использовать. А так, конечно, для переключателей сейчас рекомендуют ПАО-эстеры или ПФПЭ.

 

 

[SanTix 740]

2 часа назад, Vasek555 сказал:

Обрабатывал правда только клеммы АКБ, но думаю что можно пробовать и контакты обработать.

Можно. Я больше 10 лет использую время от времени. Но для слаботочки и совсем уж сильноточки не очень: в первом случае сопротивление вздувает, во втором - горит. Но, в принципе, это больше "специализированная ВД-ха", чем именно смазка для контактов. Удобно, скажем тумблер то контачит, то нет. Разобрать почистить (или заменить даже) - отдельный маленький "адочек", иногда не не подлезешь толком. А этой жижкой прямо в щель между ручкой и корпусом пшикнул, ничего не разбирая, пощёлкал туда-сюда аки дятел и начало контачить  Но и прочие ВД-хи почти так же работают, как и этот спрей...

Изменено 9 октября 2024 пользователем SanTix

[Vasek555 6 137]

10 минут назад, SanTix сказал:

прочие ВД-хи почти так же работают, как и этот спрей...

ВД-хи быстро высыхают, а этот за 4 месяца таким же жирным и остался, и пылью почти не покрылся что интересно. Состав разный. 

[SanTix 740]

1 час назад, Vasek555 сказал:

ВД-хи быстро высыхают

Пшикнул как-то на фильтруху ВД-хой (ориг), летучка испарилась, тяжёлое масло осталось. Несколько лет лежала и была жирной, пока не запылилась и не выкинул. Т.е. ВД-ха тоже не только лишь "газированный керосин", там и в составе про тяжёлые дистилляты есть. Для контактов хватает. Более того эта жижа от от LM на их же LM-40 похожа, та тоже более жирная и вонючая.

[SL1 5 112]

Bullsone аэрозольный какую-то тонкую пленку точно оставляет, но не сильно масляную, ближе к твердым парафинам по виду.

Изменено 9 октября 2024 пользователем SL1

[Anton634 1]

     Итак, попробую обобщить и может кто-то добавит или поможет с поиском артикулов доступных к покупке/заказу смазок.

 

     Для смазки электрических неподвижных контактов подойдут многие смазки, в том числе и силиконовые. Главное, чтобы защищали контактов от влаги и окисления и не реагировали с материалами разъемов и контактов.

 

     А вот для скользящих контактов переключателей, потенциометров и подобных конструкций требования гораздо жестче.

     Основные проблемы: вероятность наличия искры и как следствие изменение свойств этих смазок от наличия этой искры, необходимость защищать от коррозии, защищать от износа трущиеся пары, создавать надежный электрический контакт.

Так же, как мне кажется, в конструкциях, где имеет место слабый механический контакт (к примеру, где тонкий усик скользит по переключающим точкам) нужно внимательно подходить к выбору вязкости, а так же поведения смазки при низких температурах (загустение смазки в данном случае может препятствовать нужному эл. контакту усика и ответной части).

     Основные рекомендации из страниц этой темы: для скользящих контактов можно использовать гликолевые смазки, которые доступны у нас для заказа, как смазки для направляющих суппортов тормозной системы.

Это такие как: TRW PFG-110, Febi 31942 (её аналоги: Swag 30931942 = VAG G052150A2 = Fuchs Renolit LX-PG2). Но гликолевые смазки обязательно нужно тестировать на совместимость с пластиковыми корпусами разъемов.

Так же возможно использовать такую смазку как NYOGEL 760G, купить её легко можно к примеру на Озоне, как смазку под брендом Armytek для смазывания деталей фонарей.

Из страниц темы:

Возьмём опять NYOGEL 760G и NYOGEL 760D. Обе смазки имеют вязкость NLGI 2 и нижнюю границу рабочей температуры -40*С, однако Pour Point (температура застывания) у 760G = -36*С, а у 760D = -54*С. Вязкость базового масла при 40*С у 760G = 400cSt, а у 760D = 205 cSt. И сам производитель позиционирует их как:

NYOGEL 760G ... for lubrication and protection of electrical contacts (для смазки и защиты электрических контактов).

NYOGEL 760D ...for distribution switchgear and connectors (для распределительных переключателей и разъемов).

Можно сделать вывод, что NYOGEL 760D это именно то, что нужно - она как раз является специальной смазкой для электрических переключателей.

Но найти её доступной для заказа мне не удалось нигде, в том числе на ebay…

 

     Так же в теме была информация о смазке Toyota 04002-18242 (!не путать с 08887-01206), которая использовалась в отзывной кампании по смазке кнопок стеклоподъемников. Это топовая PFPE смазка, которая как я понимаю как раз должна применяться в контактах такого типа.

Артикулы, которые мне удалось найти для неё: Toyota 04002-18242  = General Motors (ACDelco) 19369255 = Harves (JP) Hi-Lube FG-25L = Toyota 0400218242XX1ML.

У нас можно заказать General Motors (ACDelco) 19369255, но придется подождать 2 месяца, и легко купить Toyota 0400218242XX1ML (объем 1мл стоит около 5$). Бегло не смог найти характеристик этой смазки в интернете, возможно кто-то добавит?

 

Еще есть 2 специализированные смазки (я думаю это одно и то же) для скользящих эл. контактов, но доступными к продаже их мне найти не удалось, от слова совсем: StatOil GREASEWAY electric 1000556, Fuchs RENOLIT GREASEWAY ELECTRIC.

 

Добавлю еще опыт практического использования популярной здесь PTFE смазки SUPER LUBE SYNTHETIC GREASE (PTFE) в переключающих контактах.

Из комментария на Drive2: 

NightWolf83: "Ну, в новой машине сразу заменил смазку в подрулевом. Уж как 4 года полёт отличный. Потом как нибудь разберу, гляну, чего там.
Но и правда слаботочными контактами в подрулевом, я бы не назвал! Кстати в паяльном фене ещё в подшипники моторчика натолкал этой смазки. Около года уже как, вроде норм тоже. Тихо работает. Но помпа стиралки диву даёт. Она до сих пор молчит. А до смазки верещала как потерпевшая. А водичка то там зачастую щелочь + температура."

Изменено 12 октября 2024 пользователем Anton634

[SL1 5 112]

Anton634 Если так заморочились, то можно купить какой-нибудь ПФПЭ, krytox GPL205 для клавиатуры, например.