roxi

Достойно. Подделок Кикса в железе ведь ещё не было?

С вязкостью 10,7 - HTHS не будет >3.5. Следовательно это не С3 и 504/507, а GF-5.

Noack мог быть и получше.

Да это подделка. Ну не может Wezzer из премиального цеха, быть с такими параметрами.

Noack нужно перепроверять.

С фосфором 800, полно:

Не меняют. У Kixx PAO 5w-40 по рецептуре ПАО 5-15%. Пик 1.00. Тут аналогично.

Хорошая испаряемость для 20-ки. Стараются.

Писать A3/B4 и С3 можно. Только нужно указывать год спецификации. A3/B4-2008 оно не соответствует по щелочному. А A3/B4-2004 щелочное не регламентировалось, поэтому по нему проходит, но по вязкости все равно провал. Аллея Групп контора серьезная, но тут что-то они не досмотрели. Даже странно. Хотели сделать С3, но получился Ильсак.

Видели. И не в одном. 5-30 A3/B4 в основном пишут SL. SN редко кто указывает.

Для летней моноградки W писать не надо. Просто SAE 30.

Почему только ИЛЬСАКИ? Европейские ACEA C3 свободно продаются. А если санкции усилятся настолько, что пропадут - С3, то с ними и Ильсаки пропадут. И выбирать придется Нафтан или Квалитет из китайского сырья.

Как и Lexus 5w-40, с этого же завода, масло имеет отличную, низкую испаряемость (5,6 для 30-ки это прям рекорд! ) и высокую вспышку! Но подкачало (хотя в норме) по температуре замерзания. На лето, я б залил. Идеально, для тех кто меняет два раза или больше, в год. На зиму мне надо другое, более морозостойкое. Для теплых регионов можно круглогодично.

Для Минска и Калининграда, да, достаточно. Для Поволжья и Сибири, где практический каждый год давит под -40. Вряд ли.